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[判断题]设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车
时,须连续发布调度命令。( )
A.正确
B.错误
[判断题]设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,需发布多个调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]双线自动闭塞区段,双线改单线行车时发车(设有双向闭塞设备除外),行车凭证为( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.红色许可证
D.路票
[单选题]双线自动闭塞区段,双线改单线反方向行车时接车(设有双向闭塞设备除外),行车凭证为( )。
A.进站信号机显示的允许运行的信号
B.引导信号
C.引导手信号
D.特定引导手信号
[单选题]A 站至B 站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,
因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记入( )。
A.电话记录登记薄
B.《行车日志》
C.占用区间凭证号码栏
D.行车设备检查登记薄
[单选题]A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记入()。
A.《电话记录登记薄》
B.《行车日志》电话记录号码栏
C.《行车日志》占用区间凭证号码栏
D.《行车设备检查登记薄》
[判断题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,按站间组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题]A 站至 B 站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,
因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记
入( )。
A.电话记录登记薄
B.《行车日志》
C.占用区间凭证号码栏
D.行车设备检查登记薄
[判断题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时;正方向行车,仍按自动闭塞行车,反方向按站间组织行车。
A.正确
B.错误
[多选题]A 站至 B 站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,
由 A 站发出的 23001 次列车,因机车故障,现停于 A 站至 B 站区间下行线
919KM+000M 处,请求救援,下列说法正确的是( )
A.救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站
B.封锁区间的调度命令
C.必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救
援列车
D.当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援
请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。