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[单选题]各级卡管理机构均应以( )为单位进行 CPC 卡管理(车道应用除外)。
A.卡机
B.卡夹
C.卡盒
D.卡箱
[单选题]各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理(车道应用除外)每个卡箱容量不宜超过 ( )且为整百数。下道多余的卡(在上道不需要的情况)须上交票款室手工清点做好交接工作因卡 费成本高所以上下道及票款交接需要当面清点卡数。
A.500 张
B.300 张
C.200 张
D.100 张
[单选题]各级CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作,在调出时按箱调出,跨省调拨应以/箱为单位开展。
A.100 张
B.200 张
C.500 张
D.1000 张
[单选题]各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作在调出时按箱调出跨省调拨应以( )张/ 箱为单位开展。
A.200
B.300
C.400
D.500
[单选题]各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作在调出时按箱调出跨省调拨应以( )张/
箱为单位开展。
A.200
B.300
C.400
D.500
[多选题]全网 CPC 卡管理采取( )收费公路经营管理单位及等多级管理模式,各级卡管理机构应配备相应的管理人员,负责 CPC 卡相关管理工作。( )
A.部联网中心
B.省中心
C.公司部门
D.收费站
[多选题]省级稽核管理单位应以“组织推动.数据分析.事件审核”为主收费公路经营管理单位应以“及追 缴执行”为主收费站应减少或避免现场核查造成的秩序混乱( )。
A.数据分析
B.事件核查
C.图像审核
D.证据收集
[多选题]省级稽核管理单位应以“组织推动、数据分析、事件审核”为主，收费公路经营管理单位应 以“ ( ) 及追缴执行”为主，收费站应减少或避免现场核查造成的秩序混乱。
A.数据分析
B.事件核查
C.图像审核
D.证据收集
[多选题]CPC卡调拨时应综合考虑调拨( )等因素，按照“高效低耗”原则开展，其中跨省调拨应以
各省管理基数为参考。
A.安全
B.距离
C.数量
D.时间
E.库存
[多选题]CPC 卡调拨时应综合考虑调拨( )等因素,按照“高效低耗”原则开展,其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。
A.安全
B.距离
C.数量
D.时间
E.库存
[多选题]全网CPC 卡管理采取( )等多级管理模式各级卡管理机构应配备相应的管理人员负责CPC 卡相关管理工作。
A.区域中心
B.部联网中心
C.省中心
D.收费公路经营管理单位
E.收费站
[多选题]收费公路经营管理单位按照( )相关政策开展 CPC 卡使用和管理工作。
A.标准
B.规范
C.细则
D.规定
[单选题]CPC 卡跨省调拨应以各省( )为参考。
A.管理基数
B.库存量
C.入口流量
D.出口流量
E.总流量
[多选题]全网 CPC 卡采取哪些单位多级管理模式?( )
A.部联网中心
B.省中心
C.收费公路经营管理单位
D.收费站内
[多选题]省级稽核管理单位应以“组织推动、数据分析、事件审核”为主，收费公路经营管理单位和 发行服务机构应以( )为主，收费站应减少或避免现场核查造成的秩序混乱。
A.数据分析
B.事件核查
C.图像核查
D.证据收集
E.追缴执行
[单选题]CPC 卡调拨可由需求方申请也可由( )管理机构根据所辖管理范围内CPC 卡使用情况发起。
A.集团公司 CPC 卡
B.公司 CPC 卡
C.上级 CPC 卡
D.收费站 CPC 卡
