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[多选题]全网 CPC 卡管理采取( )等多级管理模式各级卡管理机构应配备相应的管理人员负责
CPC卡相关管理工作。
A.区域中心
B.部联网中心
C.省中心
D.收费公路经营管理单位
E.收费站
[多选题]全网 CPC 卡管理采取( )收费公路经营管理单位及等多级管理模式,各级卡管理机构应配备相应的管理人员,负责 CPC 卡相关管理工作。( )
A.部联网中心
B.省中心
C.公司部门
D.收费站
[多选题]全网 CPC 卡管理采取( )等多级管理模式。
A.部联网中心
B.省中心
C.区域中心
D.收费公路经营管理单位
E.收费站
[多选题]全网 CPC 卡采取哪些单位多级管理模式?( )
A.部联网中心
B.省中心
C.收费公路经营管理单位
D.收费站内
[多选题]卡管理基数是 CPC 卡跨省调拨的一个重要依据。以各省首批采购入库 CPC 卡数量为初始管理基数,并根据运行过程中( )等进行增减。
A.补充采购
B.卡丢失
C.卡损坏
D.卡数量
[单选题]CPC 卡管理应基于( )通行介质管理平台开展。
A.部
B.省中心
C.区域中心
D.路段公司
[单选题]各级卡管理机构均应以( )为单位进行 CPC 卡管理(车道应用除外)。
A.卡机
B.卡夹
C.卡盒
D.卡箱
[单选题] ( )是当前时间各级卡管理机构的 CPC 卡数量。
A.动态库存
B.静态库存
C.库存盘点
D.卡箱
[多选题]CPC 卡管理包括哪些?( )
A.采购.领用
B.保管.调拨
C.发放.使用
D.维护
[单选题]CPC 卡管理基数是什么?( )
A.全省收费站入口 3 天的 CPC 卡用量
B.各省首批采购入库 CPC 卡数量
C.全省收费站入口日均 CPC 卡使用量
D.省级 CPC 卡库存量
[单选题]各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理(车道应用除外)每个卡箱容量不宜超过 ( )且为整百数。下道多余的卡(在上道不需要的情况)须上交票款室手工清点做好交接工作因卡 费成本高所以上下道及票款交接需要当面清点卡数。
A.500 张
B.300 张
C.200 张
D.100 张
[单选题]各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC 卡管理每个卡箱不宜超过( )张且为整百数。
A.200
B.300
C.500
D.700
[多选题]各级卡管理机构可对仓库内CPC卡的整理包括哪些操作？ ( )
A.装箱
B.拆箱、分拆箱
C.合箱
D.倒箱
[单选题]当前时间各级卡管理机构的 CPC 卡数量。动态库存以前一日静态库存为( )根据发放、回收和调拨等数据进行增减。
A.基础
B.基数
C.数据
D.数目
[多选题]CPC 卡调拨流程中,省内调拨的基本流程是()
①缺卡机构可以向上级卡管理机构提出调入申请
②上级卡管理机构审核后,在本机构管理范围内 CPC 卡保有量充足情况下,可向多卡机构下发调令
③上级卡管理机构审核后,在本机构管理范围内 CPC 卡保有量不足的情况下,需向上级卡管理机构提交调入申请
④调入.调出双方确认调拨指令后,进行实物交接。
A.①②④
B.①③④
C.②①④
D.③①④
