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[判断题]列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员报告。
A.正确
B.错误
[简答题]列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看（ ），向列车调度员(车站值班员)报告。
[判断题]断路器运行中，SF6断路器气体压力异常，发出闭锁操作信号，应立即断开故障断路器的控制电源。
A.正确
B.错误
[判断题]断路器分、合闸后，应立即确认实际断路器分合位置。
A.正确
B.错误
[单选题]SF6断路器本体严重漏气时，应立即断开该断路器的(____)，在手动操作把手上挂禁止操作的标识牌。
A.合闸电源
B. 操作电源
C.保护电源
D.信号电源
[判断题]运行中SF6气压值降到闭锁操作压力值或者直接降至零值时，应立即拉开断路器操作电源，将断路器转为死开关，应立即汇报调度，根据调度命令将故障断路器隔离，停电检修。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车，机车司机按照地面公里标（半公里标）并结合列车运行监控装置显示的公里数汇报停车地点。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中发现真空断路器的灭弧室有裂纹或放电声等异常现象，运维人员应立即汇报调控人员申请断路器停运。
A.正确
B.错误
[单选题]500kV交流断路器操作时，发生非全相运行，值班人员应立即(____)该断路器。
A.合上
B.拉开
C.再次合上
D.转至检修
[判断题]电容器送电操作过程中，如果断路器没合好，应立即断开断路器，间隔3min后，再将电容器投入运行，以防止出现操作过电压
A.正确
B.错误
[判断题]运行中若发现电抗器放电或局部烧焦，应立即断开补偿装置的断路器，并停用电抗器。
A.正确
B.错误
[判断题]断路器着火时，首先应立即用泡沫灭火器灭火，然后将断路器与电源脱离。( )
A.正确
B.错误
[单选题]断路器非全相运行时,3/2断路器接线( )串及以上运行时,可拉开该断路器两侧隔离开关。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]断路器在送电前运行人员应对断路器进行拉、合闸和重合闸试验一次以检查断路器
A.动作时间是否符合标准
B.三相动作是否同期
C.合跳闸回路是否完好
D.合闸是否完好
[单选题]列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障，列车司机应立即报告列车调度员或就近（ ）值班员。
A.信号工区
B.通信工区
C.网工区
D.车站
[多选题]将被代线路断路器由检修转运行，旁路断路器由运行转冷备用，并拉开被代线路断路器的旁路侧隔离开关时，对纵联保护说法正确的是(____)。
A.线路断路器合环正常，拉开旁路断路器后，将被代线路纵联保护切换至本线断路器运行
B.旁路断路器主保护压板应在纵联保护通道切换前停用
C.切换完成，通道测试正常后，投入本线断路器主保护压板
D.线路断路器转运行前，应投入母差保护、安全自动装置等动作后联切该线路断路器压板
[判断题]断路器合闸和跳闸操作失灵时配电装置应立即停止运行。
A.正确
B.错误
