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[单选题]在最佳飞行高度层飞行何时有意义？
A. 按照公司规定的成本指数飞行时
B. 以管理速度或经济马赫数飞行时
C. 准确地输入了风和温度剖面时
D. 最佳高度层等于最大高度层时
[单选题]飞行高度层的选择应尽可能接近最佳。按照一般规则，低于最佳飞行高度层 4 000 ft 会造成一个很大的燃油损失。
这个损失量大约为：
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
[单选题]飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时，高度方式是一个软方式。该方式允许飞机与巡航高度层有 高度的
变化。
A. ±50英尺
B. ±80英尺
C. ±100英尺
D. 163
[单选题].按照一般规则,低于最佳飞行高度层( )英尺会造成一个很大的损失(约5%的燃油)
A. 1000
B. 2000
C.3000
D.4000
[单选题]当飞机接近预选高度或飞行高度层时，（FWC）飞行警告计算机会发出高度警告，下列哪种情况高度警戒不被抑
制？
A.当缝翼放出，且起落架选择放下
B.进近中下滑道已截获
C.当起落架放下锁定时
D.颠簸导致偏离原来高度
[单选题]飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时，高度方式是一个"软"方式。该方式允许飞机与巡航高度层有
变化。
A.±50英尺
B.±80英尺
C.±100英尺
D.163
[单选题]遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是
A.从航空器飞行的方向向右转３０度，并以此航向飞行２０公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
B.从航空器飞行的方向向左转３０度，并以此航向飞行２０公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
C.从航空器飞行的方向向右转３０度，并以此航向飞行２０公里，再右转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
D.从航空器飞行的方向向左转３０度，并以此航向飞行２０公里，再右转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
[单选题]在高度层转换时，应严格控制飞机，飞机偏离指定飞行高度层的最大误差是
A.50F
B.100F
C.150F
D.200F
[单选题]飞行高度层的基准面是
A.. 机场平面
B.. 平均海平面
C.. 1013HPA气压平面
[判断题]航空器飞行中，过度高度在过度高度层以下。
A.正确
B.错误
[单选题] 飞行高度层应当根据( )计算
A.. 标准大气压条件下平均平面
B.. 标准大气压条件下假定海平面
C.. 实际大气压条件下假定海平面
[单选题]飞行高度层应当根据( )配备
A.. 航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况
B.. 飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况
C.. 飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况
[单选题]遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，但必须立即报告飞行管制部门，并
对该决定负责。改变高度层的方法是：从航空器飞行的方向（ ），并（ ），再（ ）平行原航线上升或者下降到新
的高度层，然后转回原航线。
A.向左转 30 度、以此航向飞行 20 公里、右转
B.向左转 30 度、偏置 20 公里、右转
C.向右转 30 度、以此航向飞行 20 公里、左转
D.向右转 30 度、偏置 20 公里、左转
[单选题]FMGS计算的最佳高度层确保飞机在FL100的最低巡航高度层最少有__分钟的巡航时间？
A.无时间要求
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟
