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[单选题]飞行高度层的选择应尽可能接近最佳。按照一般规则，低于最佳飞行高度层 4 000 ft 会造成一个很大的燃油损失。
这个损失量大约为：
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
[单选题].如果低于最佳飞行高度8000英尺,航程燃油应考虑增加( )的燃油(一般应急燃油为5%)
A. 5%
B.10%
C. 15%
D. 20%
[单选题]按照CCAR121飞行规则实施运行的任何飞机按照仪表飞行规则运行时，在距预定航道中心线两侧各（ ）公里水平距离范围之内，在平原地区不得在距最高障碍物（ ）M的高度以下，在丘陵和山区不得在距最低障碍物（ ）M的高度以下飞行？
A.20，300，60
B.20,400,600
C.25，300，600
D.25,400,600
[单选题]跨水或延伸跨水运行必须按照()飞行规则实施飞行
A.目视
B.仪表
[单选题]低于最佳高度 （ ） ft 的飞行产生超过航程燃油 10 % 的损失。
A.2 000
B.4 000
C.6 000
D.8 000
[单选题]根据CCAR121飞行高度规则的要求，任何飞机在昼间按照目视飞行规则运行时不得在距地表，山峰，丘陵或者其他站障碍物（ ）M的高度以下飞行
A.300
B.200
C.100
D.400
[单选题]起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于
A. 50米
B. 100米
C. 150米
[单选题]机组应关注最大飞行高度和最佳飞行高度，选择的飞行高度：
A.建议低于最大飞行高度2000英尺
B.建议低于最佳飞行高度2000英尺
[单选题]在最佳飞行高度层飞行何时有意义？
A.按照公司规定的成本指数飞行时
B.以管理速度或经济马赫数飞行时
C.准确地输入了风和温度剖面时
D.最佳高度层等于最大高度层时
[单选题]在国内飞行，确知着陆机场的天气低于标准，按照飞行计划飞往备降机场，下列说法哪些是正确的？
1）、改变航向后，原高度层符合新航向的高度层配备时，应保持原高度层飞行
2）、如原高度层低于最低安全高度时，则应上升到符合新航向的最低安全高度层飞行
3）、改变航向后，原高度层不符合新航向的高度层配备时，应下降600米（原高度层在6600米（含）以上时，应当下降300米）飞行
4）、如下降低于最低安全高度时，则应上升到符合新航向的最低安全高度层飞行
A.1）、2）、3）
B.2）、3）、4）
C.1）、2）、4）
D.1）、3）、4）
