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[单选题]当使用APU气源起动发动机时，交输引气电门在自动位，如果在起动期间探测到 APU 引气泄露，那么
A.交 输引气活门的位置是开位
B.交输引气活门的位置是关位
C.不能确定交输引气活门的位置
D.APU引气自动关闭
[单选题]APU在起动期间ECB计算最大 EGT并将它传送至ECAM，它随（ ）变化而变化
A.转速
B.外界温度
C.燃油流量
[单选题]如果APU只用电瓶起动，则应在 电瓶选择自动位后（）分钟内 起动即可
A.30
B.10
C.20
D.5
[单选题]APU起动机在 起动。
A.主控电门ON位时
B.主控电门和起动电门ON位时
C.主控电门和起动电门ON位，且进气门全开时
D.主控电门和起动电门ON位，且进气
门打开时
[单选题]如果APU引气活门关闭或机翼、吊架或APU漏气（除发动机起动期间），哪个活门会自动关闭？
A.组件流量控制活门
B.交输引气活门
C.超压活门
D.风扇流量活门
[单选题]非发动机起动期间，APU供气时如果在气源系统右侧探测到泄漏，则（ ）。
A.交输引气活门自动关闭
B.交输引气活门人工关闭
C.APU 引气活门关闭
D.交输引气活门保持在开位
[单选题]APU可以起动的最大高度是？
A.15,000ft
B.37,000ft
C.25,000ft
D.13,000ft
[单选题]APU的起动顺序和监控由 控制
A.ECB（电子控制盒）
B.地面由ECB控制，空中人工监控
C.人工控制
[单选题]哪一个是APU起动时部件作动的顺序?
A.进气门打开,起动马达接通,然后是点火和供油;
B.起动马达接通,进气门打开,然后是点火和供油;
C.进气门打开,点火,起动机马达接通,供油
D.点火,供油,然后是起动马达接通和进气门打开。
[单选题]下列关于APU的起动说法正确的是:
A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速
B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C.当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D.起动过程中,防喘活门保持在关闭位
[单选题]APU电瓶起动前推荐的最小电瓶电压为：
A.22.5伏
B.25.5伏
C.28伏
D.无最小值
[单选题]APU的S TAR电门蓝色ON灯在APU 起动后什么时候消失
A.N速达到95%后2秒 或当N速高于 99.5%
B.N速达到93%后
C.当N速高于99%
D.31.1
[单选题]起动APU时，APU主电门按钮选择之后，应何时选择APU START按钮电门？
A.至少等3秒后
B.等待APU系统显示页面上FLAP OPEN提示出现
C.直接就可以选择
[单选题]关于APU引气协助发动机起动
A.无高度限制
B.应根据FCOM限制章节的规定
C.应根据AFM限制章节的规定
D.仅限地面
[单选题]当电瓶充电限制器故障后，APU可以起动吗？
A.可以起动
B.电瓶起动不可用，飞机有交流电时（外接电源或发动机发电机）可以起动
C.不能起动
[单选题]APU起动时,点火关断在:
A.50%RPM
B.75%RPM
C.95%RPM
D.100%RPM
[单选题]哪一个是APU起动时的顺序?
A.主电门接通.进气门打开,起动电门接通.起动马达接通,然后是点火和供油;
B.起动电门接通.起动马达接通,主电门接通.进气门打开,然后是点火和供油;
C.起动电门接通.起动马达接通,然后是点火和供油,主电门接通.进气门打开
D.起动电门接通,进气门打开,主电门接通.起动马达接通,然后是点火和供油;
[单选题]空中应急供电方式启始时，APU 的起动程序被抑制。
A.45秒钟
B.40秒钟
C.35秒钟
[单选题]三次连续尝试起动 APU 后，飞行机组必须在下次尝试起动前等待 。
A.60 min
B.45 min
C.30 min
D.15 min
