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[简答题]城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。
[判断题]城市轨道交通供电系统是轨道交通的重要组成部分,它不但为列车提供牵引动力,而且还为地铁运营服务的辅助设备提供电力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通供电系统的电源来自城市电网,其受电方式为()。
A.集中式
B.分散式
C.线路式
D.发散式
[单选题]在城市轨道交通牵引供电系统中，直流（）供电一般采用第三轨。
A.A.1500V
B.B.1000V
C.C.750V
D.D.500V
[单选题]城市轨道交通供电系统的受电方式，采用（ ）供电模式。
A.集中式
B.分散式
C.间歇式
D.统一式
[单选题]城市轨道交通供电系统中，广告照明用电负荷属于（ ）负荷
A.一级
B.二级
C.三级
D.根据实际情况确定
[判断题]我国城市轨道交通供电系统的受电方式,有集中式和分散式供电方式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通牵引供电系统整流器全部采用的整流方式为()
A.单相半波
B.单相全波
C.三相全波
D.三相半波
[判断题]城市轨道交通供电系统有主变电站、降压变电站两种。( )
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通供电系统中,起接受、整流、分配作用的变电所是()
A.主变电所
B.区域变电所
C.牵引变电所
D.降压变电所
[多选题]牵引变电所外部电源供电方式有（ ）和单侧供电 。
A. 双侧供电
B. 同相供电
C. 环形供电
D. 直接供电
[判断题]高速铁路供电电源应优先采用公共电网中可靠的外部电源。当技术经济合理时，可与牵引变电所共用电源，外部电源应保证高速铁路电力供电的安全性、可靠性、可用性和可维护性。
A.正确
B.错误
[单选题]( )锂电池移动电源(俗称“充电宝”,包括除提供外部电源这一主要功能外,还具备其他功能的)视为备用锂电 池,单个充电宝最大额定能量不得超过 160Wh,而且不论额定能量大小,每名旅客或机组人员最多只能携带
A.1 个
B. 2 个
C. 3 个
D. 无限制
[单选题]由沿线引入城市中压电源为牵引变电所及降压变电所供电的外部供电方式称为（ ）。
A.集中式供电
B.分散式供电
C.混合式供电
D.独立式供电
[单选题]昆明地铁电客列车牵引控制单元（DCU）由外部提供（
）直流电源。
A.A.DC24V
B.B.AC380 V
C.C.DC110 V
D.D.DC750 V
