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[单选题]DC600V供电客车出现车下电源箱故障红灯亮时，可在触摸屏主画面点击“逆变信息”按钮，进入“逆变信息”画面。信息码“（ ）”表示正常，如果信息码不是“00' , ，可点击“信息码注释”进入“故障代码注释”画面查看对应的逆变器故障信息。
A.88
B.00
C.99
D.11
[判断题] DC600V供电车辆电力连接器摘解作业时，为避免触电，应先切断DC600V干线供电电源，待确认干线无电且DC600V电源装置和车下电源箱内放电小于36V后方可操作。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V供电车辆电力连接器摘解作业时为避免触电，应先切断DC600V干线供电电源，待确认干线无电且DC600V电源装置和车下电源箱内放电小于（ ）后方可操作。
A.24V
B.36V
C.110V
D.380V
[判断题]DC600V供电客车，给车下电源箱供电必须先供控制电，再供DC600V的顺序;断电顺序与供电顺序相反。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V供电客车出现车下电源箱故障红灯亮时，。如果触摸屏上显示“逆变输出过压”或“逆变缺相”故障，应用万用表测量 u1 , V1, W1 ( U2, V2 , W2 ）之间的电压，进一步判断传感器 JK9, JK10 以及（ ）是否正常。
A.触摸屏
B.网关
C.PLC
D.代理节点
[判断题] DC600V供电客车直流110V母线供给应急灯、轴报器、防滑器、车下电源箱、PLC等重要负载。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V供电空调客车的应急灯、轴温报警器、车下电源箱等重要负载由列车（ ）DC110V供电。
A.母线
B.本车
C.控制
D.调整
[单选题]DC600V供电车辆绝缘故障灯亮，应对本车各负载进行检查，在综合控制柜接线端子处进行，重点检查（ ）、温水箱、排风机、各客室电热、车下电源箱、及空调负载。
A.灯
B.插座
C.电开水炉
D.防滑器
[单选题]当UPS从逆变器供电向市电交流旁路供电切换时，逆变器频率于市电交流旁路电源频率不同步时，将采用（ ）的方式来执行切换操作的。
A. 接通后断开
B. 先断开后接通
C. 同时断开
D. 同时接通
[单选题]辅助系统设备的供电方式：（分散供电）法国阿尔斯通生产的地铁车辆，采用一个单元配置2台静止逆变器，每台容量为（），且每台含有DC110V控制电源，功率为12kW。像这样每单元配备多个静止逆变器的供电方式称为分散供电方式。
A.90kVA
B.100kVA
C.110kVA
D.120kVA
[多选题]车下电源箱故障红灯亮，表示充电机或逆变器有故障，原因可能是（ ）。
A.逆变器输出电压高于437V
B.有相应逆变故障信号输入
C.三相电压超出230V-323V范围
D.机车供电电压过高
[判断题]紧急逆变器安装在车内，在紧急运行时将110VDC电池电源逆变为交流电源为蒸发风机供电。
A.正确
B.错误
[多选题]空调系统紧急通风逆变器由（）蓄电池作为供电电源，逆变为电源，给空调机组通风机供电。
A.DC24V
B.AC340V
C.AC380V
D.DC110V
[判断题]每辆动车设置一台牵引逆变器，每台逆变器给3台并联的牵引电机供电。
A.正确
B.错误
[单选题]为减小辅助逆变器产生高次谐波影响电网供电质量，主要使用了电容器哪项功能（ ）
A.滤波
B.稳压
C.放电
D.储能
[单选题]以下哪一个设备不属于由辅助逆变器输出供电的。（ ）
A.空调
B.空压机
C.列车照明
D.VVVF
[单选题]辅助供电系统主要由三部分组成，即辅助逆变器、蓄电池充电器、（）。
A.蓄电池
B.牵引电机
C.牵引逆变器
D.受电弓
[单选题]辅助逆变器将供电线路提供的DC750V或DC1500V电能转换成AC380V/AC220V、（）的交流电能输出，为车辆上的所有交流负载供电。
A.50Hz
B.60Hz
C.35Hz
D.100Hz
