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发布时间:2023-10-05 22:48:49

[单选题]采用双管供风的列车出库时,付风缸到总风缸之间塞门是(  )位。
A.开通
B.关闭

更多"[单选题]采用双管供风的列车出库时,付风缸到总风缸之间塞门是(  )位"的相关试题:

[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[判断题]列车中有一折角塞门被关闭时,整列车将失去制动作用。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为()。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,属于( )事故。
A.C15
B.C11
C.C12
D.D10
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,属于一般()类事故。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为—般( )事故。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[判断题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
A.正确
B.错误
[判断题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未造成其它更严重后果,为一般C类事故。( )[921000000]
A.正确
B.错误
[判断题]当列车折角塞门被意外关闭时,司机可以直接操作列尾装置,使其强行排风,促使列车制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关闭折角塞门开出列车(列车前端越过出站信号机)列( )。
A.重大事故
B.大事故
C.较大事故
D.一般C类事故
[判断题]列车机车与第一辆车的软管连结后,须先开启机车折角塞门,后开启车辆折角塞门。
A.正确
B.错误
[单选题]因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定发生地( )责任事故。
A.车站
B.铁路运输企业
C.车辆段
D.车辆厂
[判断题]( )随车机械师通知机车乘务员对列车进行充风至定压(600Kpa),关闭与动力车联挂端列车管折角塞门,随车机械师通知机车乘务员减压100Kpa。减压100KPa后动力车不起紧急制动,说明是故障车辆制动故障。
A.正确
B.错误
[判断题]列车机车与第一辆车的软管摘解前,须先关闭机车的折角塞门,后关闭机次第一位车辆折角塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的,定发生地铁路运输企业责任事故。( )[921000000]
A.正确
B.错误

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