更多"[单选题]CDSFAULT(共用显示系统故障)符号出现在 PFD(主飞"的相关试题:
[单选题]若 PFD(主飞行显示)上显示 SPDLIM(速度限制)故障旗,可能的原因是?
A.所选的空速数据无效
B.抖杆器警告失效
C.所选择的速度超过了最大速度
D.FMC 中输入了限制速度
[单选题]以下哪一项不显示在主飞行显示 (PFD)上?
A. 航路地图
B. 无线电高度
C. 垂直速度
D. 起飞速度游标
[单选题]ILS 进近过程中,副驾驶观察到主飞行显示上 DH 区域为空白,并且机长的主飞行显示上
显示 Radio300,这种情况说明
A.副驾驶的无线电高度失效
B.副驾驶的 DH 显示失效
C.应该按下复位电门
D.副驾驶 EFIS 控制面板上的最低标准高度选择小于零
[单选题]红色ILS1(在PFD1上)或ILS2(在PFD2上)显示表示：
A.未获得ILS频率
B.LOC失效
C.G/S失效
D.未在MCDU上进行盲降调谐
[单选题]主飞行显示上什么时候开始显示马赫数?
A.当空速大于或等于 0.5 马赫时
B.当空速大于或等于 0.4 马赫时
C.当空速大于或等于 0.6 马赫时
D.一直都显示
[单选题]综合备用飞行显示所提供的姿态、空速和高度信息与主飞行显示有什么关系?
A.姿态、空速和高度信息均独立于主飞行显示
B.姿态与左侧主飞行显示一致,空速和高度与右侧一致
C.姿态与右侧主飞行显示一致,空速和高度与左侧一致
D.姿态、空速和高度信息均与左侧主飞行显示一致,右侧作为备用模式
[单选题]737-700/800的PFD上显示“上升的跑道”符号条件__
A. 截获LOC/GS信号
B. RA低于2500
C. 1 AND 2
D. 1 OR 2
[单选题]主飞行显示器、导航显示器上的航向信息来自于：
A.IRS
B.FMC
C.大气数据组件
[单选题] 当 PFD 的飞行方式显示 FLARE 和 ROLLOUT 已经预位时， EICAS 上出现 NO LAND 3 信息，
它表示什么？
A. 自动着陆系统没有三个通道着陆的可靠性余度。
B. 自动驾驶不工作，要求人工着陆。
C. 自动驾驶仪脱开电门已经被按压
[单选题](B737ng)在PFD的右下角显示"INSTR SWITH"表示:
A.正驾驶和副驾驶同时选择使用IRU 2的信号
B.正驾驶和副驾驶同时选择使用IRU1 的信号
C.正驾驶和副驾驶同时选择使用IRU 1 或IRU 2 的信号
D.IRU 1 和IRU 2 之间的转换开关故障
[单选题](B737ng)在PFD的右下角显示"INSTR SWITH"是指:
A.正驾驶和副驾驶同时选择使用IRU1 的信号
B.正驾驶和副驾驶同时选择使用IRU 2的信号
C.IRU 1 和IRU 2 之间的转换开关故障
D.正驾驶和副驾驶同时选择使用IRU 1 或IRU 2 的信号
[单选题]以下哪种情况会在主飞行显示的速度带上显示白色的游标 5?
A.发动机方式控制面板上的速度基准电门在游标 5 位时
B.发动机方式控制面板上的 N1 调定电门在“BOTH”位
C.发动机方式控制面板上的速度基准电门在“AUTO”位
D.发动机方式控制面板上的 N1 调定电门在“VR”位
[单选题]什么时候主飞行显示上的气压调定值显示框起的琥珀色?
A.数值已调定并且飞机爬升到过渡高度以上
B.标准气压已调好并且飞机下降到过渡高度层以下时
C.在电子飞行仪表系统控制面板上选择毫巴为单位指示气压调定值时
D.A 或 B
[单选题]如果航向值不一致至少5度,两个PFD和ND均显示“CHECK HDG（检查航向）”信息。但该信息无法在哪个方式下显示？
A.ARC
B.ROSE NAV
C.PLAN
D.ROSE ILS
[单选题] 如果外侧显示器失效，PFD 怎样转到内侧显示器上?
A. PFD 将自动转换到内侧显示器上
B. 将仪表显示源的 DSPL CTRL 源电门按入到 ALTN 位
C. 将内侧显示选择钮选择到 PFD 位
D. 在显示选择板 MFD 上选择
