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发布时间:2023-09-29 22:07:11

[简答题]233.( )列车制动力是与列车运行方向相同、阻碍列车运行的、司机可以根据需要调节的外力。

更多"[简答题]233.( )列车制动力是与列车运行方向相同、阻碍列车运行"的相关试题:

[判断题]列车制动力是制动装置产生的与列车运行方向相反阻碍列车运行的司机可以根据需要调节的内力。
A.正确
B.错误
[简答题]304.( )与列车运行方向相反阻碍列车运行的,不能由司机控制的外力,称为列车运行阻力。
[简答题]148.( )机车牵引力是与列车运行方向相同并可以由司机根据需要调节的运行阻力。
[判断题]机车牵引力是与列车运行方向相同并可以由司机根据需要调节的外力。
A.正确
B.错误
[单选题]机车牵引力是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调节的( )。
A.外力
B.内力
C.作用力
[判断题]机车出段,设有两端司机室的机车,必须在运行方向的前端司机室(一个司机室的机车应在运行方向右侧操纵台)操纵。
A.正确
B.错误
[简答题]232.( )列车制动力是与列车运行方向相反、阻碍列车运行的、司机可以根据需要调节的外力。
[简答题]147.( )机车牵引力是与列车运行方向相同并可以由司机根据需要调节的外力。
[判断题]列车在运行方向尾端推进运行至就近存车线时,行调通知车站派监控员登乘运行方向头端司机室。
A.正确
B.错误
[判断题]由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相同并可根据需要调节的外力称为 制动力 。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,关闭非操纵端司机室CIR电源。
A.正确
B.错误
[判断题]司机应做到:正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源。( )
A.正确
B.错误
[简答题]司机应做到:正常情况在列车运行方向最后端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源。( )

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