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[单选题]通过制动装置产生的与列车运行方向相反并可由司机根据需要调节的( )称为制动力。
A.外力
B.内力
C.摩擦力
[判断题]制动力是由车辆制动装置产生作用而引起钢轨施加于车轮的与列车运行方向相同的力。
A.正确
B.错误
[判断题]由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相同并可根据需要调节的外力为制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相同并可根据需要调节的外力称为 制动力 。
A.正确
B.错误
[判断题]由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为电阻制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]装有动力制动装置的机车调速时做到：要动力制动与空气制动配合使用，先动力制动，当不能有效控制列车速度时，应及时配合使用空气制动
A.正确
B.错误
[填空题]由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为（ ）
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速，动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为（ ）（设有自动控制装置的机车除外）。（操规）
A.0
B.50Kpa
C.50Kpa以下
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，动力制动与空气制动配合使用，需要缓解时，应（ ）。（操规）
A.先解除动力制动，再缓解空气制动
B.先缓解空气制动，再解除动力制动
C.同时缓解空气制动并解除动力制动
[判断题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用空气制动为主、动力制动为辅、相互配合使用的方法
A.正确
B.错误
[判断题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为辅、空气制动为主、相互配合使用的方法。
A.正确
B.错误
[判断题]手制动装置的功能试验方法：顺时针方向转动手制动轴，如果能够产生和保持制动力，则该手制动装置功能合格。
A.正确
B.错误
[多选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法，并应做到：（）
A.电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到平稳
B.制动电流不得超过额定值
C.动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为0
D.需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动
E.略
[单选题]（ ）装置是传送制动原动力并产生制动作用装置。
A.列车制动
B.机车制动
C.基础制动
D.手制动机
