更多"[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速，动力制动与空气制动配合使用"的相关试题:
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速，动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为（ ）（设有自动控制装置的机车除外）。（操规）
A.0
B.50Kpa
C.50Kpa以下
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，动力制动与空气制动配合使用，需要缓解时，应（ ）。（操规）
A.先解除动力制动，再缓解空气制动
B.先缓解空气制动，再解除动力制动
C.同时缓解空气制动并解除动力制动
[判断题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为辅、空气制动为主、相互配合使用的方法。
A.正确
B.错误
[多选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法，并应做到：（）
A.电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到平稳
B.制动电流不得超过额定值
C.动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为0
D.需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动
E.略
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，制动电流不得超过 （ ）值。（操规）
A.最大
B.平均
C.额定
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到（ ）。（操规）
A.平稳
B.迅速
C.缓慢
[多选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用（ ）的方法。
A.动力制动为主
B.空气制动为辅
C.相互配合使用
[单选题]《铁路机车操作规则》规定：装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用（ ）、相互配合使用的方法。
A.空气制动为主、动力制动为辅
B.动力制动为主、空气制动为辅
C.空气制动为主、电制动为辅
D.空气制动为主、电阻制动为辅
[简答题]操规规定：装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用（ ）、相互配合使用的方法。
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用（ ）、相互配合使用的方法。（操规）
A.空气制动为主、动力制动为辅
B.动力制动为主、空气制动为辅
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时，内燃机车在提、回（ ）时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留。（操规）
A.动力制动手柄
B.牵引手柄
C.换向手柄
[判断题]装有动力制动装置的机车调速时做到：要动力制动与空气制动配合使用，先动力制动，当不能有效控制列车速度时，应及时配合使用空气制动
A.正确
B.错误
[判断题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：装有动力制动装置的机车在空气制动与动力制动配合操纵，需要缓解时，应先解除空气制动，再解除动力制动。
A.正确
B.错误
