更多"[单选题]正常着陆过程中,现襟翼 5,机组在 CDU 的进近基准页面上"的相关试题:
[单选题]根据飞行机组提供的预计着陆时间，在着陆前（多少分钟）完成所有正常工作程序，包括着陆前的简介及客舱安全检查工作(安全检查详见3.1.1)，确保在着陆前（多少分钟）归位入座，系好安全带(处理突发的与安全有关的工作除外( )
A.30分钟；30分钟
B.15分钟；20分钟
C.20分钟；20分钟
D.20分钟；30分钟
[单选题]进行着陆性能评估时，飞行机组应根据实际气象条件确定着陆距离，确定的着陆记录再加上（）的安全余量，应不大于跑道的可用着陆距离，否则不得进近。
A.0.1
B.0.15
C.0.05
[单选题]着陆期间,机组将自动刹车选择电门选择在"3"处;着陆后,机组发现飞机的减速率太小,此时,机组的正确处理方法是:
A.拉大反推,以增加飞机的减速率
B.将自动刹车选择电门扳到"MAX"位
C.人工踩刹车,并拉大反推
D.将自动刹车选择电门扳到"MAX"位,并拉大反推
[单选题]对于无失效空中着陆距离确认，机组根据条件确认基准着陆距离，其中不包括：
A.风向风速
B.着陆形态
C.刹车代码
D.无发动机反推
[单选题]显示在 CDU 进程页面上的大气静温数据来源于?
A.静压口
B.全温探头
C.迎角探测器
D.皮托管探头
[单选题]当 CDU 失效时,通过哪个面板可以设置起飞或着陆速度?
A.EFIS 控制面板
B.速度基准选择器
C.显示源控制面板
D.MCP 板
[单选题]飞行机组发出准备着陆通知的时间是在着陆前至少（ ），发出的方式是用PA系统或二下钟鸣声。
A.1分钟
B.2分钟
C.3分钟
D.5分钟
[单选题]飞行机组应该根据具体情况,调整完成着陆形态时机,建议__英尺 AFE 以上完成着陆形态,
最迟不得低于__英尺 AFE。
A.2,000 1,000
B.2,500 1,500
C.1,500 1,000
D.1,800 1,500
[多选题]如果管制员报告下述着陆跑道的着陆区域存在中雨或以上降水条件时,飞行机组不得继续
进近。
A.大连/周水子 ZYTL(特殊机场) 跑道 10 的所有进近
B.台北/松山 RCSS(特殊机场) 跑道 28 的所有进近
C.除 ZYTL、RCSS 之外的其它特殊机场
D.澳门 VMMC 跑道 16 的所有进近
[多选题]客舱机组在着陆后进行简介，说明下列事项( )
A.关于便携式电子设备（PED）的使用和载运政策;
B.紧急出口位置的再确认;
C.保持座椅安全带系紧，直到“系好安全带”指示灯熄灭；
D.保持手提行李安放得当，直至“系好安全带”指示灯熄灭。
[单选题] 正常的着陆襟翼位置是____，襟翼____用于某些非正常情况的着陆。
A. 25 和 30；20
B. 20 和 25；30
C. 20 和 30；25
D. 20、25 和 30；15
[单选题]将某一航路点的速度和高度限制输入在 CDU 的哪个页面上?
A.性能页面
B.航路页面
C.航段页面
D.航路数据页面
[单选题] 场压机场运行时，机组在 CDU 的哪些页面来设置 QFE 高度表基准？
A. 进近基准页
B. 导航无线电页
C. 起飞基准页 2/2
D. 下降页
[单选题]飞机起飞与着陆阶段的滑行，以及放飞和接机阶段机组保障人员的行动，应当由值班人员（或机组人员）指挥。
A.大队长
B.值班人员
C.中队长
D.现场人员
[多选题]客舱机组人员在每次着陆前进行简介，说明下列事项：( )
A.
使用安全带或约束系统；
B.客舱内安全方面（例如，正确存放手提行李，避免妨碍过道和通道，落地时小桌板、座椅靠背、脚踏、机上娱乐系统（IFE）和遮光板等要求的位置）；
C. 关于便携式电子设备（PED）的使用和载运政策;
D. 紧急出口位置的再确认。
[单选题]进近和着陆期间遭遇风切变,飞行机组应采取的措施包括:
A.应立即中止进近,实施风切变改出机动飞行
B.脱离风切变前,不得改变任何飞机外部形态(起落架和襟翼)
C.脱离风切变区域后应及时报告 ATC 以帮助其它飞机避开风切变区域
D.全选
[单选题]在湿跑道上着陆使着陆距离增长，通常在湿跑道上着陆的距离按CCAR干跑道着陆距离的多少倍计算？
（）。
A.1.15
B.1.2
C.1.3
D.1.67
[单选题]正常着陆襟翼位置为、
A.15-40
B.15、30 和 40
C.30 和 40
D.30
[单选题]当FMGS数据不能用于自动增压时，增压处于半自动方式时，机组在着陆前应该执行何种操作？
A.使用MAN V/S人工控制客舱高度
B.无需执行任何动作
C.人工选择着陆标高
D.将座舱增压方式选择器置于人工位
