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[判断题]( )在读取故障代码之前，应先检查汽车蓄电池电压是否正常，以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断电路工作不正常。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在读取故障代码之前,应先检查汽车蓄电池电压是否正常,以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断电路工作不正常。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池电压测量应该在断开蓄电池电极与汽车用电器连接后进行检查。蓄电池电压不应低于13V。
A.正确
B.错误
[判断题]当蓄电池组供事故照明电源时，值班员应到直流屏室监视蓄电池电压，蓄电池电压低于210V时，应将不重要的照明回路切除，延长蓄电池放电时间。
A.正确
B.错误
[判断题]处理KP-2A型控制箱不发电故障时,如果控制箱上的电压表显示电压为零,说明蓄电池电压未引入控制箱或是激磁保险RD3熔断。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对蓄电池管理单元检测值进行核对，单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与( )测量值一致。
A.表计
B.现场
C.后台
D.监测设备
[多选题]蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去，排查步骤包括（ ）。
A.检查充电电路输入/输出电压是否正常，若不正常，则检查充电机/整流器是否正常
B.若充电电路输入正常，输出不正常，断开蓄电池再测，若仍不正常则为充电电路故障；
C.若断开蓄电池后充电电路输入/输出均正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放电或已到寿命期等原因而损坏
D.检查控制继电器是否故障
[判断题]UPS蓄电池电压偏低，开机充电十小时电压仍偏低，则判断蓄电池损坏，断开蓄电池则充电电路输入输出正常。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池组在使用一段时间后,发现有的蓄电池电压已很低,多数电池电压仍较高,则可继续使用。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]为保护蓄电池，客车电气综合控制柜设蓄电池欠压监视报警功能，当PLC检测到本车蓄电池电压低于( )时，触摸屏应显示相应故障信息，提示用户。
A.44 V
B.60 V
C.97 V
D.110 V
[单选题]蓄电池电压不足96V或无电压显示的原因之一是( )。
A.1RD断路
B.2RD断路
C.3RD断路
D.4RD断路
[判断题]变电站内蓄电池组的单个蓄电池
电压测量每季度一次。
A.正确
B.错误
[多选题]单个蓄电池电压测量()，蓄电池内阻测试()。
A.每月1次
B.每季度1次
C.每半年至少1次
D.每年至少1次
[单选题]站用直流电源系统精益化评价细则中要求对( )进行核对，单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与( )一致
A.绝缘监察装置检测值，现场测量值
B.绝缘监察装置检测值，蓄电池管理单元检测值
C.蓄电池管理单元检测值，现场测量值
D.蓄电池管理单元检测值，绝缘监察装置检测值
[判断题]CRH5G型动车组蓄电池电压检查，使用万用表检查每个蓄电池格的开路电压。若出现开路电压低于或等于24V必须对格进行更换。
A.正确
B.错误
