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[单选题]高速铁路有砟轨道路基面形状应为（ ），由路基面中心向两侧应设 置不小于4%的横向排水坡。
A.三角形
B.梯形
C.长方形
D.正方形
[判断题]( )高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形,由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路无砟轨道支承层底部范围内路基面可水平设置，支承层外侧路基面两侧应设置不小于( )的横向排水坡。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
[判断题]高速铁路无砟轨道支承层底部范围内路基面可水平设置，支承层外侧路基面两侧应设置不小于4%的横向排水坡。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路无砟轨道路基面在两线间采用不小于15cm厚C20混凝土( )，路肩面用不小于( )厚混凝土，进行隔水封闭。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
[单选题]高速铁路无砟轨道路基面在两线间采用不小于15cm厚C20混凝土（或用沥青混凝土做封闭层），路肩面用不小于( )厚混凝土，进行隔水封闭。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
[单选题]有砟轨道路基面形状应为（ ），由路基面中心向两侧设置不小于 4%的横向排水坡。
A.矩形
B.梯形
C.三角形
D.倒梯形
[多选题]高速铁路无砟轨道支承层（或底座）底部范围内路基面可（ ），支承层（或底座）外侧路基面两侧设置不小于 4%的横向排水坡。有砟轨道路基面形状应为（ ），由路基面中心向两侧设置不小于 4%的横向
A.水平设置
B.三角形
C.四角形
D.梯形
[单选题]高速铁路无砟轨道支承层(或底座)底部范围内路基面可水平设置,支承层(或底座)外侧路基面两侧设置不小于( )的横向排水坡。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
[多选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路有砟轨道扣件系统采用()扣件。
A.弹条IV型扣件
B.弹条V型扣件
C.SFC型扣件
D.FC型扣件
[判断题]( )高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路有砟轨道正线曲线地段路基面应在曲线外侧规定的加宽值加宽。设计最高速度
300km/h，曲线半径（ ）m路基外侧加宽值0.2m。
A.R≥14000
B.R≥15000
C.R≥13000
D.R≥12000
[单选题]高速铁路有砟轨道正线曲线地段路基面应在曲线外侧规定的加宽值加宽。设计最高速度
250km/h，曲线半径（ ）m路基外侧加宽值0.2m。
A.R≥10000
B.R≥9000
C.R≥8000
D.R≥7000
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路有砟轨道未被平衡超高，仅运行客车的线路过超高不应大于70mm；客货共线线路货物列车按80km／h速度检算时，过超高不应大于50mm；初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km伍速度检算时，最大过超高不得大于90mm。
A.正确
B.错误
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路有砟轨道超高最大值一般不得超过（）mm，在困难条件下仅运行客车的线路不得超过（）mm。
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，为适应高速铁路运营要求，做好无砟轨道线路设备维修管理，提高维修技术水平，满足线路（）、（）、（）。
[判断题]我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类，即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。( )
A.正确
B.错误
