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[单选题]被称为“真理之环”，难度极高且成为各家汽车厂商测试对比汽车性能的德国著名赛道是
A.费奥拉诺
B. 银石
C. 霍根海姆
D. 纽伯格林
[单选题]工业和信息化部在其官方网站推出“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏，要求汽车厂商在新车挡风玻璃上贴上燃料消耗量标识。该消息一出，引发了热议。某记者试图再次登录工业和信息化部网站时，发现原来可以查询油耗的网页已经瘫痪。他断言，有车族都对汽 车油耗问题高度关注。他同时也发现，也有很多个体商户根本不关心汽车油耗问题。假定该记者的断言和发现都是正确的。据此，可以推出( )。
A.有些个体商户高度关注汽车油耗问题
B.有些有车族并不关注汽车油耗问题
C.有些个体商户并不是有车族
D.有些个体商户是有车族
[单选题]早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题。仅车用蓄电池就存在电池容量、存储能力、稳定性等诸多问题。此外，用电动机代替传统发动机后，车身设计、传动系统、电气系统都会产生颠覆性的变化。解决这一系列问题，需要汽车厂家具备雄厚的研发能力。这段文字意在说明( )。
A.电动汽车研发的瓶颈是蓄电池问题
B.电动汽车广泛应用于实际生活尚需时日
C.电动汽车已成为汽车工业研究发展的新方向
D.电动汽车的研发进程取决于厂家的研发实力
[单选题]、结构胶被汽车制造厂商用来起到( )作用。（高级工）
A.． 熔焊
B.． 防腐
C.． 密封
D.． 减震
[多选题] 汽车生产厂商对服务商在质量担保工作中可行使哪些权利( )
A.建议权
B.最终决定权
C.全部或部分拒绝付款的决定权
D. 审计权
[判断题]串联式混合动力汽车的优点有驱动电动机等的选择难度小、适用车型多等
A.正确
B.错误
[单选题] 【考核点:0108030201003;题型:单选题;难度:难;类型:专业】
电子汽车衡鉴定周期为( )年,检定前须对汽车衡进行检修和调试。
A.0.5;
B.1;
C.2;
D.3;
[判断题] 【考核点:0108030201003;题型:判断题;难度:易;类型:专业】
电子汽车衡鉴定周期为1年,检定前须对汽车衡进行检修和调试.
A.正确
B.错误
[多选题] 汽车生产的最终完成需要经过许多厂商进行原料供应、零配件生产、产品总装 和产品销售及售后服务等诸多环节才能完成，这一过程形成一个汽车服务的 ( )
A.系统性
B.分销网
C.供应链
D.一体化思想
[判断题] 1.2.8-16 题型：1 难度：3 一致性：5
[题目] 沉淀的生成包括离子聚集成为晶核和离子按一定的晶格排列在晶核上形成晶体过程。
A.正确
B.错误
[判断题] 1.2.10-10 题型：1 难度：3 一致性：5
[题目] 外来原子进入晶格就成为晶体中的杂质原子，杂质原子既可以进入间隙位，也可以取代原有原子进入正常结点位置。
A.正确
B.错误
[判断题] 1.2.8-16 题型：1 难度：2 一致性：5
[题目] 聚集速度是离子聚集成为晶核的过程的速度。
A.正确
B.错误
[填空题]在F1赛事中，车队可分为厂商车队和非厂商车队，请问下面哪个是非厂商车队 。
[单选题]试卷难度反映的是在试卷中试题的总体平均难度水平，试卷应做到难易适中，难度系数应掌握在（ ）之间。
A.0.45
B.0.55
C.0.65
