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[填空题]Yz 一 1 型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后, ( )的。压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆 滑行而擦伤车轮踏面。
[单选题]YZ-1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,( )的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
A.容积室
B.均衡风缸
C.作用风缸
D.工作风缸
[填空题]YZ— 1 型制动机分配阀内增压阀杆上的0 形圈磨损,总风缸的风渗入 容积室,致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气, 会造成( )不缓解或缓解不到零。
[单选题]大型养路机械长途挂运中,YZ-1型空气制动机分配阀安全阀的调定压力应在()kpa范围内。
A.180~220
B.220~260
C.140~180
[判断题]DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止常用制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为450kPakPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为( )。
A.350kPa
B.420kPa
C.450kPa
D.以上都不是
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
[填空题]分配阀安全阀的功用是防止因容积室内压力过高而使机车出现( )现象。
[填空题]DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或( )的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化,以实现机车的制动、缓解与保压作用。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与( )位相同。
[判断题]DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或作用管的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化,仅实现机车的制动、缓解作用。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻( )故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
[单选题]JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为( )压力空气。
A.降压风缸
B.列车管
C.工作风缸
D.作用风缸
[判断题]JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )
A.正确
B.错误