更多"[单选题]时速250（不含）～350km/h高速铁路，尖轨相对于基本轨"的相关试题:
[单选题]时速250（不含）～350km/h高速铁路，尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（ ）且车体横向、垂向加速度三级偏差纳入钢轨病害整治。
A.0.8mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过 ( ) ，且对行车平稳性有影响时，应进行修理或更换。
[单选题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过（）mm时应及时修理或更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过( )mm，且对行车平稳性有影响时，应进行修理或更换。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]47尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过（）mm时应及时修理或更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]1256尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过（）mm时应及时修理或更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨相对于基本轨降低值、护轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm，且对行车平稳性有影响时，应进行修理或更换。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]道岔区间隙.间隔.尖轨相对于基本轨降低值.心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨.基本轨密贴,()在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。
A.尖轨
B.可动心轨
C.基本轨
D.翼轨
[判断题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm，且对行车平稳性有影响时，尖轨、心轨、叉跟尖轨应进行修理或更换。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过( )mm，且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题][174]当道岔尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过2mm，且对行车平稳有影响，应进行修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过 1mm，且对行车平稳性有影响时应进行修理或更换。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过()mm，且对行车平稳性有影响时应进行修理或更换。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
