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[判断题]中央级下达运行模式指令到车站级，由车站级实现对区间隧道通风系统设备的模式控制，控制操作以中央级为主，就地级控制具有优先权。（）
A.正确
B.错误
[单选题]中央级下达运行模式指令到车站级，由车站级实现对区间隧道通风系统设备的模式控制，控制操作以（）为主，（）具有优先权。
A.A.就地级控制、车站级
B.B.车站级、就地级控制
C.C.就地级控制、中央级
D.D.中央级、就地级控制
[单选题]EUM模式驾驶区间运行限速（）。
A.小于45km/h
B.小于35km/h
C.小于60km/h
D.小于60km/h
[判断题]门禁系统采用集中管理分散控制模式，设线网授权中心、线路中央级系统、车站级系统三级管理，中央、车站和现场三级控制。
A.正确
B.错误
[填空题]轨道车运行控制设备( )具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。( √ )(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第91条)
[判断题]工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。运行揭示下达后,司机应对其进行核对。进出封锁区间前司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认行车凭证、进路无误后方准开车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]3号线综合监控系统（ISCS）采用中央级和车站级两级管理，中央级、车站级和底层设备控制层（现场级）三级控制的分层分布式结构。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、（ ）模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。
A.目视行车
B.区间进人
C.区间返回
[判断题]综合监控系统车站级的环境与设备监控功能验收应对所有监控设备实现手动或自动模式控制。（）
A.正确
B.错误
[判断题]轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式四种控制模式。
A.正确
B.错误
[多选题]以下属于车站级车票管理模式的有?
A.负责车站车票的库存
B.负责车票的采购
C.负责车站车票的回收
D.乘客事务处理
E.票务报表
[多选题]以下不属于车站级车票管理模式的有?
A.车票的发行
B.站间车票的调配
C.负责车站车票的库存
D.负责车站车票的更新
E.乘客事务处理
[单选题]在C３运行模式下，区间最高的码是什么？（ ）。
A.L5
B.L6
C.L7
D.L4
[判断题]环境管理体系的运行模式与其他管理的运行模式相似,共同遵循PDCA运行模式,运行有区别。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]当列车以CM模式在区间运行过程中，转ATO模式只需将牵引制动手柄放在 位（ATO发车按钮不闪烁），按压ATO按钮即可，进入ATO模式后，ATO按钮保持亮灯。
[判断题]0环境管理体系的运行模式与其他管理的运行模式相似共同遵循PDCA运行模式没有区别。
A.正确
B.错误
[判断题]对于3号线存在多个信号机的站间区间，通过设置区间信号机的后备模式实现自动站间闭塞。
A.正确
B.错误
