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[单选题]东风8B型内燃机车：中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀（ ） 三部分组成。
A.管座
B.主阀
C.副阀
D.凸轮
[单选题]东风8B型内燃机车：中继阀由双阀口式（ ）和总风遮断阀管座 三部分组成。
A.中继阀
B.主阀
C.副阀
D.凸轮
[单选题]东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀有（）个作用位置。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀在运转位时，双阀口式中继阀通路与自阀（ ）相同。
A.过充位
B.运转位
C.过减位
D.制动位
[单选题]东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经自阀的（）向过充风缸充气，使中继阀内过充柱塞顶在中继阀膜板活塞左侧，从而保证制动管得到过充压力。
A.调整阀
B.重联柱塞阀
C.缓解柱塞阀
D.中继阀
[单选题]东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经自阀的重联柱塞阀向过充风缸充气，使中继阀内过充柱塞顶在中继阀膜板活塞（ ），从而保证制动管得到过充压力。
A.左侧
B.右侧
C.上方
D.下方
[单选题]东风8B型内燃机车：中继阀管座上有（）根管组成。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]东风8B型内燃机车：中继阀管座上有制动管、总风缸管、中均管、制动位（）共五根管组成。
A.单独作用管
B.制动管
C.作用管
D.遮断阀管
[单选题]东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀设有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位（ ）共五个作用位置。
A.缓解柱塞
B.制动位
C.重联位
D.自锁位
[单选题]东风8B型内燃机车：遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀（ ）缓解作用。
A.有一次
B.无阶段
C.有阶段
D.连续阶段
[判断题]东风8B型内燃机车：中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化，从而使列车制动.保压或缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车：自阀的重联柱塞阀可以联通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：中继阀接受（ ）控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。
A.自阀
B.主阀
C.充气阀
D.紧急阀
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀在取柄位时，使中继阀自锁，（ ）失去了对列车和机车的操作能力。
A.调整阀
B.重联柱塞阀
C.缓解柱塞阀
D.自阀
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀的（ ）的功用有连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
A.重联柱塞阀
B.止回阀
C.放风阀
D.排气阀
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手把由运转位直接移至取柄位中继阀立即自锁，（ ）压力不会发生变化。
A.制动管
B.列车管
C.均衡风缸
D.作用风缸
[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀在制动区初减压时，中继阀膜板左侧压力空气→（ ）→经重联柱塞阀→均衡风缸管→经调整阀→大气。
A.中均管
B.主动管
C.均衡风缸管
D.列车管
[判断题]中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。
A.正确
B.错误
