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[判断题]青岛地铁2号线车站天花工程检修时，吊顶施工过程中，房建与机电等安装作业应密切配合，特别是预留孔洞、吊灯等处的补强应符合设计要求，以保证安全。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁11号线车站天花工程检修时，吊顶施工过程中，房建与机电等安装作业应密切配合，特别是预留孔洞、吊灯等处的补强应符合设计要求，以保证安全。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁3号线车站地面工程检修时，铺贴前应根据设计要求确定结合层砂浆厚度，拉十字线控制其厚度和石材、地面砖表面平整度。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁3号线车站天花工程检修时，饰面板上的灯具、烟感器、喷淋头、风口箅子、检修口等设备的位置应合理、美观,与饰面板的交接应吻合、严密。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁3号线车站地面工程检修时，整体面层施工后，养护时间不应小于10d；抗压强度应达到5Mpa 后，方准上人行走；抗压强度应达到设计要求后，方可正常使用。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁3号线车站天花工程检修时，骨架、饰面板及其他材料进场后，应存入库房内码放整齐，上方可以放置重物。露天存放必须进行遮盖，保证各种材料不受潮、不霉变、不变形。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁3号线车站天花工程检修时，施工用的临时马道应架设或吊挂在结构受力构件上，可以以吊顶龙骨作为支撑点。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁3号线车站墙面大部分采用装饰材料为水泥装饰板
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁11号线车站天花工程检修时，饰面板上的灯具、烟感器、喷淋头、风口箅子、检修口等设备的位置应合理、美观,与饰面板的交接应吻合、严密。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁2号线车站天花工程检修时，饰面板上的灯具、烟感器、喷淋头、风口箅子、检修口等设备的位置应合理、美观,与饰面板的交接应吻合、严密。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁3号线车站天花大修的维修周期为三年并根据设备状态评估决定
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁建筑专业天花工程检修时，吊杆、龙骨和饰面材料的安装必须牢固，材质、规格、安装间距及连接方式应符合设计要求
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁11号线车站地面工程检修时，整体面层施工后，养护时间不应小于10d；抗压强度应达到5Mpa 后，方准上人行走；抗压强度应达到设计要求后，方可正常使用。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁11号线车站地面工程检修时，铺贴前应根据设计要求确定结合层砂浆厚度，拉十字线控制其厚度和石材、地面砖表面平整度。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁2号线车站天花工程检修时，骨架、饰面板及其他材料进场后，应存入库房内码放整齐，上方可以放置重物。露天存放必须进行遮盖，保证各种材料不受潮、不霉变、不变形。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁11号线车站天花工程检修时，骨架、饰面板及其他材料进场后，应存入库房内码放整齐，上方可以放置重物。露天存放必须进行遮盖，保证各种材料不受潮、不霉变、不变形。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁2号线车站地面工程检修时，铺贴前应根据设计要求确定结合层砂浆厚度，拉十字线控制其厚度和石材、地面砖表面平整度。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁2号线车站地面工程检修时，整体面层施工后，养护时间不应小于10d；抗压强度应达到5Mpa 后，方准上人行走；抗压强度应达到设计要求后，方可正常使用。
A.正确
B.错误
