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[单选题]集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔( )。（应知应会-《技规》第89条）
A.可以转换
B.可以单独操纵转换
C.被进路锁闭不可能转换
D.只可人工转换
[单选题]集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔( )。
A.可以转换
B.可以单独操纵转换
C.被进路锁闭不可能转换
D.只可人工转换
[单选题] 集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔（ ）转换。
A. 能
B. 延时转换
C. 不能
[判断题]( ) 集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的（）不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。（高铁技规第79条）
A.道岔
B.线岔
C.线路
[判断题]( )联锁设备分为集中联锁设备和非集中联锁设备。
A.正确
B.错误
[判断题]在无联锁或信联闭设备局部故障的线路上接发列车时，通过集中联锁设备准备的进路，车站值班员使用设备确认；扳道员准备进路时，车站值班员应听取扳道员汇报。（ ）（应知应会-《行规》第87条）
A.正确
B.错误
[判断题]在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按无联锁线路作业方式办理。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按无联锁线路作业方式办理。《行规》154条（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]联锁设备分为集中联锁和非集中联锁，其中集中联锁分为( )。
A.A、继电联锁和计算机联锁
B.B、继电联锁和臂板电锁器联锁
C.C、计算机联锁和色灯电锁器联锁
D.D、臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
[单选题]联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为( )。921000000
A.继电联锁和计算机联锁
B.继电联锁和臂板电锁器联锁
C.计算机联锁和色灯电锁器联锁
D.臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
