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[填空题] 发动机冷却液的温度是 ECU 决定（ ）量的重要依据,随着发动机水温升高,冷却液温度传感器 信号电压（ ）。
[填空题]发动机上常用的温度传感器有（ ）和（ ） 。
[填空题] 曲轴位置传感器又称为发动机转速与曲轴转角传感器,安装在曲轴的前部. 中部或飞轮上,其作用是 采集曲轴（ ）信号.（ ）信号和（ ）信号,并输入控制单元, 以便确定（ ）和（ ） （ ）。
[填空题]电阻值随温度升高而减小的称为 （ ）热敏电阻;若冷却液温度升高,则发动机冷却液温度 传感器的电压将 （ ） 。
[填空题] 曲轴位置传感器也成为发动机转速传感器,用来检测 （ ） 和 （ ） 信号,输送给 ECU ,以便 确定 （ ） 和 （ ） 。
[单选题] 甲技师说:B3 发动机冷却液温度传感器是闭环控制,乙技师说:B3 发动机冷却液温度传感器是开 环控制。请问那位技师说的正确( )
A. 甲技师
B. 乙技师
C. 都正确
D. 都不正确
[填空题] 水温传感器将发动机热状态参数传给 （ ） ,调整（ ）;进气温度传感器.进气压力传感器将（ ）（ ）信息传给 ECU ,ECU 根据环境温度.海拔高度等环境因素对（ ）进行适当调整;
[判断题]冷却液温度传感器发生故障时,ECU 可将进气温度设定为 30℃ 。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]冷却液温度传感器和进气温度传感器都是压敏电阻式传感器。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]氧传感器、爆燃传感器本身不能产生电压信号。( )
A.正确
B.错误
[填空题]进气管绝对压力传感器用来检测发动机节气门后方进气管内的（ ）,计算进气量,决定（ ） （ ）和（ ）。
[填空题] （ ） 传感器用于采集发动机曲轴转速与转角, 以便计算确定并控制喷油与点火提前角。
[填空题] 爆震传感器将爆震信息传给 ECU ,ECU 对（ ）进行校正,使发动机避免爆震;氧传感器将排 气中的氧含量信息传给 ECU ,由 ECU 调整（ ）,使混合气浓度始终处于理想状态,将排放污染降至 最小,实现了发动机的（ ）控制;
[填空题]（ ）传感器用于采用发动机曲轴转速与转角,以便计算确定并控制喷油与点火提前角,如果 其有故障,则发动机（ ）; （ ）传感器称为汽缸识别传感器。
[填空题]发动机电子燃油喷射系统工作时是根据（ ）确定基本喷油量,再根据其他传感器信号等对喷油量 进行（ ）,使发动机在各种运行工况下均能获得（ ）的混合气,从而提高发动机的动力性.经济性 和排性。
[单选题] 甲技师说:发动机冷却液温度传感器信号电压随着温度上升而上升,乙技师说:发动机冷却液温度 传感器信号电压随着温度上升而下降。请问那位技师说的正确( )
A. 甲技师
B. 乙技师
C. 都正确
D. 都不正确
[填空题]氧传感器的最终目的是为了修正 （ ） ,实现燃油（ ）控制,提高发动机的（ ）,按结构 可分为（ ） 和（ ）, 目前主要采用四线加热型氧传感器。
[填空题]汽油发动机的（ ） 是 14.7 :1 , （ ） 传感器可监控排气中氧的含量,并实现对空燃比 反馈控制。
