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[单选题]5号线正线采用卡斯柯公司的（）
A.进路闭塞信号系统
B.移动闭塞信号系统（CBTC）
C.准移动闭塞信号系统
D.固定闭塞信号系统
[单选题]正线信号系统采用卡斯柯有限公司基于无线通讯的（）信号系统，可由车站或中央控制。
A.移动闭塞
B.准移动闭塞
C.闭塞
D.移动开放式
[多选题]1正线信号系统采用卡斯柯有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统（CBTC），由以下子系统组成，可由车站或中央控制：
A. ATC列车自动控制子系统（包括ATO列车自动驾驶及ATP列车自动防护）；
B. CBI计算机联锁子系统；
C. ATS列车自动监控子系统；
D. DCS数据传输子系统；
E. MSS维护支持子系统。
[判断题]轨道交通运营线路采用卡斯柯信号系统，该系统是由法国阿尔斯通与上海卡斯柯公司联合开发的基于无线通信的移动闭塞系统。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线正线采用（ ）
A.进路闭塞信号系统
B.移动闭塞信号系统（CBTC）
C.准移动闭塞信号系统
D.CBI计算机联锁子系统
[简答题]正线信号系统采用卡斯柯基于无线通讯的移动闭塞信号系（CBTC），由哪几个子系统组成
[单选题]正线卡斯柯移动闭塞信号系统“DCS”是指（ ）。
A.计算机联锁子系统
B.自动监控子系统
C.维护支持子系统
D.数据传输子系统
[单选题]5号线正线及辅助线采用（）
A.钢筋混凝土短轨枕式整体道床
B.碎石道床
C.整体道床
D.沥青道床
[单选题]5号线正线及辅助线采用（ ）道床
A.钢筋混凝土短轨枕式整体
B.碎石
C.钢筋混凝土
D.整体
[判断题]塘朗车辆段采用卡斯柯公司的智能型计算机联锁系统，其信号设备由车厂信号楼集中控制。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车，（ ）方向为上行，反之为下行
A.黄贝岭站至前海湾站
B.前海湾站至黄贝岭站
C.罗湖站至机场东站
D.赤湾站至新秀站
[单选题]5号线正线、辅助线和车厂试车线均采用( )钢轨的（ ）道岔
A.40kg/m，7号道岔
B.50kg/m，9号道岔
C.60kg/m，9号道岔
D.70kg/m，7号道岔
[判断题]4号线五象车场微机联锁采用卡斯柯iLOCK型微机联锁系统。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线正线、辅助线、车厂试车线及国铁联络线均采用60kg/m钢轨的9号道岔，车厂其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔。
A.正确
B.错误
