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发布时间:2023-10-05 03:34:46

[判断题]车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。( )
A.正确
B.错误

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[多选题]车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须()(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。
A.简明清楚
B.正确及时
C.讲清车次
D.占用线路
[填空题]车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清( )),并要受令人复诵,核对无误。
[判断题]车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员下达准备接发列车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清( ) 和占用线路,并要受令人复诵,核对无误。
A.方向
B.列车种类
C.车次
D.机车型号
[多选题]值班员下达准备接发列车进路命令时必须()并要求受令人复育核对无误。
A.简单明了
B.简明清楚
C.正确及时
D.讲清车次
E.接发车线路
[单选题]扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员。
A.通知书
B.联络通知书
C.车站值班员命令
D.绿色许可证
[判断题]车站值班员在接车前须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止,方可开放进站信号机,准备接车。 判断题
A.正确
B.错误
[填空题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
[判断题]自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为(绿26自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的调度命令。)
A.正确
B.错误
[判断题]车站一端有两个及其以上列车运行方向,办理闭塞(预告)及下达接发车命令时,应以线名或邻站名区别方向。( )
A.正确
B.错误
[单选题]首长有权对部属下达命令命令通常按级下达,情况紧急时,也可以越级下达越级下达命令时,下达命令的首长应当将所下达的命令通知受令者的( )
A.上级
B.同级
C.直接首长
D.下级
[判断题]车站值班员人工办理进路接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在( )准备妥当后,方可填发路票。
A.进路
B.道岔
C.发车进路
D.发车线路
[判断题]使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,即可填发路票。
A.正确
B.错误
[判断题]越级下达命令时,下达命令的首长,可以不将所下达的命令通知受令者的直接首长
A.正确
B.错误
[填空题] 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的(  )。
[多选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,需做好哪些()工作方可填发路票。
A.根据《行车日志》查明区间已空闲
B.取得接车站承认的电话记录号码
C.在发车进路准备妥当后
D.向邻站办妥预告后

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