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[单选题]长沙地铁1、2号线电客车,1-2个转向架气制动切除限速( )。
( )
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.35km/h
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车,3-4个转向架气制动切除限速( )。
( )
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.35km/h
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车,5-6个转向架气制动切除限速( )。
( )
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.35km/h
[判断题] (判断题)成都地铁电客车电制动就是再生制动。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：二号线电客车线电客车实施快速制动，电制动被自动切除，全部制动力由空气制动独立承担。
A.正确
B.错误
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,以下为制动系统主要组成部分的是:( )。 ( )
A.悬挂装置(L 组)
B.升弓模块(U 组)
C.轮缘润滑供风装置(V 组)
D.车钩操作装置(W 组)
[多选题]下列属于长沙地铁1.2号线电客车电制动类型的是（ ）（ ）
A.停放制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.紧急制动
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车电子制动控制单元( )是一种基于微处理器的设备。 ( )
A.BCU
B.EDCU
C.BECU
D.EBCU
[多选题]下列属于长沙地铁1.2号线电客车空气制动类型的是（ ）（ ）
A.保压制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.紧急制动
[多选题]长沙地铁1.2号线电客车出库时紧急制动不能缓解应:( )。( )
A.检查紧急停车按钮是否被按下,如被按下则复位
B.检查列车控制微动开关是否跳闸,如跳闸则复位
C.确认主风缸压力大于550kPa
D.若故障仍未消除,报DCC
[多选题]长沙地铁1.2号线电客车快速制动时,由( )调整预控压力。 ( )
A.紧急制动电磁阀
B.电子中继阀
C.变载荷阀
D.压力开关
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,电子中继阀(ERV)的主要功能是直接控制车辆的( )中的空气制动压力。 ( )
A.常用制动
B.快速制动
C.紧急制动
D.保压制动
[判断题]长沙地铁2号线电客车在网压达到最大设定值1850V时,电阻制动开始启动。
A.正确
B.错误
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,EBCU具备以下功能:( ) 。
( )
A.摩擦常用制动控制
B.确定电制动力需求
C.对常用制动摩擦制动与电制动混合进行控制
D.诊断以及网络通信
E.显示并通知列车状态
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,干燥器排风不止的原因有:( )。 ( )
A.排污阀芯卡死或损坏
B.排污阀芯或密封圈坏
C.复位弹簧失效
D.止回阀芯不复位
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,下列说法正确的是:( )。
( )
A.WSP1模块与WSP2模块用于控制制动系统内的防滑阀
B.长沙地铁1.2号线列车制动系统中使用了两类EBCU
C.WSP模块配备有两个速度输入电路,可计算车辆速度
D.WSP配备有一个速度测试振荡器电路,其能够测试速度输入电路
