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发布时间:2023-12-02 05:14:56

[判断题]判断题:二号线电客车线电客车实施快速制动,电制动被自动切除,全部制动力由空气制动独立承担。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]判断题:二号线电客车线电客车实施快速制动,电制动被自动切除,"的相关试题:

[单选题]单选题:二号线电客车线电客车的制动控制方式为( )。
A.车控
B.架控
C.列控
D.轴控
[单选题]单选题:二号线电客车线电客车紧急制动的最小减速度为( )。
A.1.0m/s2
B.1.5m/s2
C.2.0 m/s2
D.1.2m/s2
[多选题]多选题:下列情况能导致二号线电客车线电客车紧急制动的有( )。
A.列车行进时,客室门开启
B.总风压不足600Kpa
C.列车脱节
D.受电弓降工,1500V断电
[多选题]多选题:二号线电客车线电客车踏面制动单元主要由( )等部分组成。
A.制动缸
B.杠杆放大机构
C.间隙调整器
D.瓦托
[单选题]单选题:二号线电客车线电客车在正线运行中,当制动压力低于( )Kpa时,列车默认为缓解状态
A.10
B.15
C.20
D.25
[多选题]多选题:二号线电客车线电客车空气弹簧自动高度调整装置包括( )。
A.自动高度调整阀
B.差压阀
C.连杆
D.高度杆
[单选题]单选题:二号线电客车线电客车双针压力表上有( )连接风管
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]判断题:当二号线电客车线电客车停放控制阀在缓解位时,停放气缸充入压力空气,使储能弹簧压缩,停放制动缓解;当停放控制阀在施加位时停放缸的压力空气排出,停放制动施加。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:司机驾驶电客车正常行驶了一段距离,突然发现二号线电客车线空压机不能启动,以下原因有可能的是( )。
A.没合SIV
B.没升弓
C.空压机报告温度异常
D.风压高于750Kpa
[判断题]快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
A.正确
B.错误
[判断题]快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
A.正确
B.错误
[判断题]快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
A.正确
B.错误
[填空题]转向系统压力低于 PSI,报警灯亮,制动系统气压低于 PSI,自动实施制动。气压高于 PSI,安全阀卸载。当气压低于 PSI,低压报警灯亮。
[填空题]快速制动为( )制动, 并且优先使用( ),快速制动是可逆的,当司控器手柄离开“快速制动”位时,快速制动方得到缓解。
[单选题]司机可以通过将控制器置于快速制动位来激活快速制动,确定制动需求对应于()%的减速度。
A.25
B.B.50
C.75
D.100
[判断题]过卷保护装置是当提升容器超过正常终端位置0.5时,必须能自动断电,且使制动器实施安全制动。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的,自动制动必须实现互锁,亦即当自动制动投入和电制动可用时,机车自动制动被限制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当主风管压力低于7.5Bar时,列车将自动实施紧急制动并牵引封锁。( )
A.正确
B.错误

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