题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-01 00:36:22

[判断题]快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动"的相关试题:

[判断题]快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
A.正确
B.错误
[简答题]请简述紧急制动和快速制动的主要区别。
[判断题]快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
A.正确
B.错误
[判断题][判断题]轨道客车的制动模式有常用制动、快速制动等,不包括紧急制动。()
A.正确
B.错误
[单选题]司机可以通过将控制器置于快速制动位来激活快速制动,确定制动需求对应于()%的减速度。
A.25
B.B.50
C.75
D.100
[填空题]快速制动为( )制动, 并且优先使用( ),快速制动是可逆的,当司控器手柄离开“快速制动”位时,快速制动方得到缓解。
[判断题]在常用制动、快速制动和紧急制动状态下,列车防滑控制系统均处于激活状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:二号线电客车线电客车实施快速制动,电制动被自动切除,全部制动力由空气制动独立承担。
A.正确
B.错误
[单选题]快速制动采用( )制动方式。
A.电制动
B.纯空气制动
C.电空混合制动
D.磁轨制动
[判断题]列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为0.75 m/s2。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A 型动车组制动测试中,制动手柄置快速位,确认 BC 压力应不小于( ) 。
A.210kPa
B. 270kPa
C. 360kPa
[判断题]CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管的( ),同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动的作用更可靠。  
A.充风
B.排风
C.充排风
D.以上都不是

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码