更多"[判断题]扣车原则上是“谁扣谁放”，遇 ATS 中央工作站故障时，原 "的相关试题:
[填空题]扣停列车原则上要求()，仅在中央ATS工作站故障时，对原在中央ATS工作站上扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
[判断题]扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，遇 ATS 中央工作站故障时，原 ATS 中央工作站上扣停的列 车，可经行车调度员授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[单选题]中央信号工作站故障时非联锁站应（）
A.在端门处待令
B.加强车站信号工作站监控
C.准备清客
D.人工排列进路
[判断题]扣车遵循“谁扣谁放”原则
A.正确
B.错误
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作，当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调。扣车无法取消时，由行调决定处置方案。
A.正确
B.错误
[判断题]扣车应按照“谁扣谁放”的原则操作
A.正确
B.错误
[判断题] 扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。车站与中心对TS 连接断开,对原MMI 扣停的列车,
经行车调度员同意后由任意车站放行。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[填空题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，特殊情况按照行调命令执行
[判断题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，若车站与中心ATS连接断开，对原行调扣停的列车，经行调同意后由相关车站放行操作。
A.正确
B.错误
[单选题]扣车原则上“谁扣谁放”。只有在（ ）__时，对原行调设置扣停的列车，经行调授权后由相关车站取消扣车。
A.行调单独通知
B.晚点情况下
C.无法与行调取得联系
D.ATS故障
[单选题]车统-025是列检作业场根据（）报警，检查发现滚动轴承故障时，记录扣车日期，车次，车种车型车号，故障轴位等信息的单据
A.TFDS
B.TADS
C.TPDS
D.THDS
[判断题]中央及中间站ATS故障时，行车值班员在现地控制工作站上设置信号机为“开放自动通过进路”。
A.正确
B.错误
[单选题]辆货统-025是列检作业场根据（）报警，检查发现滚动轴承故障时，记录扣车日期、车次、车种车型车号、故障轴位等信息的单据。
A.THDS
B.TPDS
C.TADS
D.TFDS
