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[单选题]气温露点差可以表示 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.空气的饱和程度
B.空气含水汽的能力
C.空气中的水汽含量
[单选题]气温露点差可以表示 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 空气的饱和程度
B. 空气含水汽的能力
C. 空气中的水汽含量
[单选题]航空天气报告中,VRB02MPS表示 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.轻雾、微风2米/秒
B.风向不定、风速2米/秒
C.轻雾,能见度200米
[单选题]在HSI上出现“OFFSCALE”信息,表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.地图超出HSI的显示范围
B.TCAS超出HSI的显示范围
C.气象雷达超出HSI的显示范围
[单选题]如何才能获得正确的驾驶舱座椅调节? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.看遮光板的上表面时,有一小部分的飞机机头结构可见;看遮光板的下表面时,可以看到自动驾驶—自动油门—飞行管理计算机灯光面板
B.沿着驾驶杆的上部看时,应看到HSI的底部
C.上述A或B
D.上述A和B
[单选题]在重要天气预告图上,“CAT”表示 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.碧空
B.晴空颠簸
C.满天云
[单选题]航空天气报告中,VRB02MPS 表示 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 轻雾、微风 2 米/秒
B. 风向不定、风速 2 米/秒
C. 轻雾,能见度 200 米
[单选题]如FMC失效,会出现:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.FMC警戒灯亮,水平导航和垂直导航脱开。
B.两部CDU上的FMC/CDU“失效”灯都会亮,且两部CDU都以“FMC”方式显示失效。
C.两部EHSI上出现“VTK”,25到30秒后,两部EHSI上将出现故障信息。
D.A和B和C
[单选题]在重要天气预告图上,符号“EMBDISLCB”表示 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.孤立的雷暴被云层遮蔽,不容易被发现
B.有的地方能看见孤立的积雨云
C.有的地方有孤立的,正在发展中的潜在雷暴
[单选题]在CDU性能起始页面上,燃油行上出现方框时表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.燃油油箱空了
B.燃油载量正常,但机组人员未输入燃油量值
C.FMC未接收到有效的燃油量数据
D.燃油不足
[单选题]ADI上的航道偏离刻度,扩展式1个点表示 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.1度
B.1/2度
C.5/8度
[单选题]在重要天气预告图上,“CAT”表示 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 碧空
B. 晴空颠簸
C. 满天云
[单选题]成本指数0表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.马赫数大约是最大航程巡航
B.马赫数大约是远程巡航
C.马赫数大约是VNAV速度极限
[单选题]起飞基准页面的第 4 行上方出现“PRE-FLT STATUS”,表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 航路为非现用
B. 起始基准页面没有完成
C. 没有完成所有飞行前的所需页面
D. 已经完成所有飞行前的所需页面
[单选题]方式控制面板上速度窗里出现“8”符号闪亮,表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.飞机实际速度接近最小速度
B.实际速度超过了Vmo或Mmo
C.速度窗的显示故障了
[单选题]起飞基准页面的第4行上方出现“PRE-FLTSTATUS”,表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.航路为非现用
B.起飞基准页面没有完成
C.没有完成所有飞行前的所需页面
D.已经完成所有飞行前的所需页面
[单选题]在ADI上,何时俯仰极限符号出现? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.只要襟翼放出时
B.只要减速板伸出时
C.只要襟翼放出、起落架放下时
[单选题]状态信息表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 飞机不适航
B. 与机组无关,仅供地面人员参考
C. 要求查阅最低设备清单放行
D. 如果在飞行中出现,要求就近机场着陆
[单选题]在重要天气预告图上,符号“EMBD ISL CB”表示 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 孤立的雷暴被云层遮蔽,不容易被发现
B. 有的地方能看见孤立的积雨云
C. 有的地方有孤立的,正在发展中的潜在雷暴
