更多"[判断题]轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障"的相关试题:
[简答题]沿线各车站站台设有站台门，站台门主要分为（ ）全高站台门和（ ）半高站台门。
[单选题]站台门发生打火故障时，站务员应将故障门操作至（ ）位。
A.开门
B.隔离
C.自动
D.关门
[单选题]若站台门玻璃破碎并掉落轨道及轨面上，行调组织车站人员下线路将轨面上的玻璃清理到轨道旁，组织列车限速（ ）进出站，视情况再进一步清理。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
[判断题]PMI接受所有轨旁设备包括站台门状态，且PMI向MAU发送信号状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]ATS界面上站台旁2根横线段绿色分开表示站台门打开。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门出现故障时，站台岗立即前往故障门进行处理同时用手持台向车控室汇报现场情况，行车值班员报行车调度员，并通知值班站长。按照“先通后复”的原则进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车到站停稳对标，发生站台门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开站台门后开车门，关门时先关车门后关站台门”的顺序，在PSL上手动操作站台门门打开或关闭。
A.正确
B.错误
[判断题].站台门故障对行车造成的影响区域:站台门故障对行车的影响为岛式站台影响本站，侧式站台只影响本侧。
A.正确
B.错误
[判断题]当客车车门或站台门故障时，站台岗按有关程序要求协助司机处理车门/站台门，减少对乘客的影响。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门电压系统故障信息通过(___)查看
A.IBP
B.PM4S
C.LCB
D.PSL
[简答题]沿线各车站站台设有站台门，站台门主要分为（ ）和（ ）。
[简答题]整侧站台门故障，采取“隔三开一”的方式保证每节车厢有一个站台门打开，其余站台门关闭。
[多选题]整侧站台门故障，采取“（）”的方式保证每节车厢有（）个站台门打开，其余站台门关闭。
A.隔三开一
B.隔一开一
C.2
D.1
