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[单项选择]航空器失速是指（）。
A. 飞机超过临界迎角以后，升力降低，阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态
B. 飞机操纵动作粗鲁，拉杆过猛过快造成飞行状态
C. 高速航空器在飞行中，当航空器迎角达到临界迎角以前，航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器
D. A、B和C
[单项选择]“失速”指的是（）.
A. 飞机失去速度
B. 飞机速度太快
C. 飞机以临界迎角飞行
D. 飞机以最小速度飞行
[单项选择]飞机的自然失速警告是指：（）.
A. 接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
B. 接近临界迎角时，振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象
C. 接近临界迎角时，振动马达引起驾驶杆抖动的现象
D. 当迎角超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
[简答题]何为失速转速？失速实验的目的是什么？并详述做失速实验的准备及步骤。
[多项选择]后掠机翼的失速特性不好是指（）.
A. 和翼根相比，翼梢部位更容易发生附面层分离。
B. 和翼捎相比，翼根部位更容易发生附面层分离。
C. 沿翼展方向气流速度增加。
D. 翼根和翼梢部位同时产生附面层分离。
[单项选择]甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。说明低档、倒档制动器打滑了。乙说：只要是R位失速转速高就是低档、倒档制动器打滑（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人都正确
D. 两人都不正确
[单项选择]盘旋失速速度大于平飞失速速度的原因是（）。
A. 临界迎角减小了
B. 在较大速度时就达到临界迎角了
C. 剩余拉力较小
D. 所需拉力要大些
[单项选择]失速警告系统中，失速管理计算机的作用是（）.
A. 接收抖杆器信号，控制襟翼伸出增大升力
B. 根据空地信号控制推杆器使飞机安全着陆
C. 处理迎角及襟翼位置信号，输出信号控制抖杆器
D. 控制感力装置使飞行员推杆力量加大
[单项选择]平飞的失速速度比水平转弯的失速速度（）.
A. 大
B. 小
C. 相等
[单项选择]压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.
A. 与压气机转速同向且比压气机转速快
B. 与压气机转速同向且比压气机转速慢
C. 与压气机转速反向且比压气机转速慢
D. 与压气机转速反向且比压气机转速快
[多项选择]给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检验（）。
A. 液力变矩器的锁止离合器的性能；
B. 液力变矩器的单向离合器的性能；
C. 齿轮变速器中磨擦片的工作；
D. 发动机的输出功率。
[多项选择]给自动变速器作失速实验，通过失速实验可检验（）。
A. 液力变矩器的锁止离合器的性能
B. 液力变矩器的单向离合器的性能
C. 变速控制机构中摩擦片的工作
D. 发动机的输出功率
[填空题]变矩器失速点转速取决于（）、（）的尺寸和导轮、涡轮的叶片角度。
[单项选择]“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.
A. 飞机飞的最高时的迎角
B. 飞机飞的最快时的迎角
C. 飞机升力系数最大时的迎角
D. 飞机阻力系数最大时的迎角
