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[填空题]一号线地铁列车空调机组控制有（）两种模式。
[单项选择]一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因不正确的为（）。
A. 冷凝风机不转或反转风量小
B. 冷凝器表面脏，散热不良
C. 高压开关故障误动作
D. 回风温度和环境温度过低
[单项选择]重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。
A. DC24V
B. DC110V
C. AC220V
D. AC380V
[单项选择]重庆一号线地铁列车地铁空调机组通风机工作电压为（）。
A. AC380V
B. DC380V
C. AC110V
D. DC110V
[单项选择]重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括（）个压缩机。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
[填空题]一号线地铁列车空调温度设定在25度，空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由（）。
[单项选择]号线地铁列车空调温度设定在（）度，空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由制冷转为通风。
A. 22
B. 23
C. 24
D. 25
[单项选择]重庆一号线地铁列车地铁空调机组冷凝器的散热片上落上灰尘异物时会影响换热效率，使高压侧的压力值（）。
A. 升高
B. 降低
C. 不变
D. 不确定
[简答题]一号线地铁列车每个空调机组内部主要的部件有哪些？
[填空题]重庆一号线地铁列车在紧急通风时由（）对空调机组的风机供电，保证车辆的紧急供风。
[填空题]一号线地铁列车空调系统采用的制冷剂是（）。
[简答题]分析B型地铁列车空调系统低压压力保护功能的实现过程？
[单项选择]重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为（）KW。
A. 25
B. 35
C. 45
D. 40
[单项选择]重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是（）。
A. RC407
B. R470C
C. R407C
D. 其它物质
[简答题]列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
[单项选择]空调机组中温度自动调节的基准测量参数为（）。
A. 回风温度
B. 送风温度
C. 被调现场环境温度
D. 室外环境温度
[单项选择]全列车的空调温度在（）内进行调节。
A. 激活端司机室的IDU
B. 乘务室的IDU
C. 未激活端的司机室内的IDU
D. 餐车控制柜
[单项选择]重庆一号线地铁列车地铁蓄电池的最佳工作温度为（）℃。
A. 20
B. 22
C. 25
D. 28
[单项选择]关于一号线地铁列车地铁车辆空压机电机温度过热说法不正确的是（）。
A. 冷却不良
B. 周围环境温度高
C. 空压机机箱温度高是正常现象
D. 电机过载
