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发布时间:2024-05-29 19:34:39

[判断题]半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。

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[名词解释]全浮式半轴支承
[填空题]若半轴两端只承受(),不承受(),则这种支承形式,称为全浮式半轴支承。
[名词解释]半浮式半轴支承
[判断题]半轴的支承方式分全紧式及全浮式两种。
[单项选择]全浮半轴支承型式()。
A. 小客车上
B. 外端承受弯矩作用
C. 内端承受弯矩作用
D. 只承受扭矩
[判断题]当采用半浮式半轴支承时,半轴与桥壳没有直接联系。
[填空题]()是传递动力给驱动轮的实心轴。根据支承形式的不同,可分为全浮式半轴和半浮式半轴两种类型。
[单项选择]现代的汽车常用的半轴支承形式主要有()两种。
A. 全浮式和自浮式
B. 全浮式和半浮式
C. 以上都不对
[简答题]简述半轴的支承方式及受力特点。
[填空题]普通桑塔纳半轴的支承形式属于()支承。
[判断题]3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。
[判断题]解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。
[填空题]半轴的支承型式有()、()和()三种。
[判断题]半浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽下。
[单项选择]全浮式半轴指的是()的半轴。
A. 只传递扭矩,不承受弯矩
B. 即传递扭矩又承受弯矩
C. 即传递扭矩又承受水平和垂直弯矩
[多项选择]按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为()悬索桥。
A. 单跨两铰加劲梁
B. 两跨两铰加劲梁
C. 三跨连续加劲梁
D. 三跨两铰加劲梁
E. 四跨两铰加劲梁
[多项选择]按梁的常见支承方式可分为()、一端简支另一端固定梁。
A. 简支梁;
B. 悬臂梁;
C. 两端固定梁;
D. 连续梁。
[填空题]根据施工方式不同,无砟轨道支承层材料可分为()和()。
[简答题]半轴有哪几种支承型式?其受力各有什么特点?

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