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[填空题]机翼产生升力是气流通过翼面时,上表面部分流速加快,压强();下表面部分流速减慢,压强(),机翼上下压力差形成升力。
[单项选择]机翼的气流分离是从机翼()开始。
A. 后缘
B. 中部
C. 前缘
D. 下部
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[单项选择]机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓,().
A. 将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼,并使得翼面平滑
B. 通过缝翼将翼尖或襟翼上的气流吸入,并使得翼面平滑
C. 将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼,并使得翼面粗糙
[判断题]变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。()
[单项选择]前缘缝翼能延缓机翼的气流分离现象,主要原因是可以()。
A. 减小机翼对相对气流的阻挡
B. 增大临界迎角
C. 减小阻力使升阻比增大
D. 增大上表面附面层中空气动能
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[单项选择]压缩机在()下运行时.冲角很大,叶栅流道间出现气流的正攻角.叶片出现强烈的气流分离现象,破坏了叶栅气流的正常流动,叶栅失去,压缩气体的能力,造成机身强烈振动那所谓喘振。
A. 高压比,高流量
B. 高压比,低流量
C. 低压比,低流量
D. 低压比,高流量