更多"地下车站中，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面"的相关试题:
[单项选择]当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。
A. 5000
B. 1500
C. 2000
D. 2500
[单项选择]地铁地下车站一般规定：当地下多线乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。
A. 1000
B. 3000
C. 5000
D. 10000
[单项选择]
地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区的建筑面积不应大于（）m2。
A. 1500
B. 2000
C. 4000
D. 5000
[单项选择]地下换乘车站共用一个站厅公共区时，该站厅的安全出口数量应按每条线不少于（）设置。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]
某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（）m2。
A. 2000
B. 5000
C. 3000
D. 4000
[单项选择]地下车站、地下区间及体积超过（）m3的地面和高架车站应设消火栓给水系统。
A. 1000
B. 2000
C. 5000
D. 6000
[单项选择]城市公共交通车站，同向换乘距离一般( )，异向换乘距离( )。
A. 不应小于50m；不应小于100m
B. 不应大于50m；不应大于100m
C. 不应小于50m；不应小于70m
D. 不应大于70m；不应大于110m
[多项选择]某地铁项目主要工程内容包括：①线路总长为13km，均为地下线；②10座车站，均为地下车站；③地面车辆段1处，即六圈车辆段；车辆段出入线800m，为地下线；④12座地下牵引变电所。项目投资5亿元，工程的建设未涉及自然保护区、风景名胜区、文物保护范围或建设控制用地范围、优秀历史保护建筑、古树名木、基本农田和珍稀野生动植物栖息地等特殊敏感区域。但工程经过闹市区、人流较大的集散地等，并且接近一处水源。本项目的环境影响评价报告书应该包括如下部分（）。
A. 工程概预算与可持续发展
B. 工程概况与工程分析
C. 声环境影响评价结论和建议
D. 环境影响评价结论
[简答题]某城市地铁线路总长为全长16.5km，均为地下线；共有14座车站，均为地下车站；地面车辆段1处；车辆段出入线600m，为地下线；10座地下牵引变电所，总投资为47.6亿元。本工程的建设未涉及自然保护区、风景名胜区等特殊敏感区域。但是工程营运可能产生的主要环境影响及工程沿线地区的环境特征和敏感程度，评价范围内的敏感点包括学校、医院、集中居住区、办公建筑和自来水厂（取地下水）的防护区。试简要分析对环境空气造成影响的因素与程度。
