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发布时间:2023-11-05 18:22:26

[填空题]点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。

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[填空题]点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。
[单项选择]

水温过高的可能原因有:()。
Ⅰ)发动机长时间大负荷工作
Ⅱ)混合气过稀Ⅲ)点火时间过迟
Ⅳ)节温器失效


A. Ⅳ
B. Ⅲ和Ⅳ
C. Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D. 全部都是
[多项选择]如发动机冷却系冷却不足,将使()。
A. 气缸充气量减少
B. 发动机零件加速磨损
C. 发动机功率下降
D. 发动机爆震
E. 发动机怠速不稳
[判断题]发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。
[简答题]柴油发动机冷却系温度过高的原因?
[单项选择]发动机冷却系水温低是由于()。
A. 风扇带打滑
B. 水箱百叶窗未打开
C. 节温器阀门开启过早
D. 水箱和气缸水套内积垢太厚
[判断题]汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。
[多项选择]在发动机冷却系中,控制冷却强度的调节装置是()。
A. 散热器
B. 水泵
C. 风扇
D. 百叶窗
E. 节温器
[填空题]冷却系的功用是对发动机冷却,保证发动机在()工作。
[填空题]发动机冷却系按冷却介质不同可分为()和()两种。
[填空题]汽油发动机一般由润滑系、冷却系、()、点火系、起动系五大系统及()、配气机构两大机构等组成。
[多项选择]发动机冷却系下列说法正确的是()。
A. 发动机正常工作温度为80~90度
B. 发动机过热,会造成气缸进气量减小或爆燃
C. 通常精况下,水冷却系大、小循环均在工作
D. 散热器又称水箱,是将发动机热量通过水传给空气
E. 节温器可分成折叠式或蜡式
[单项选择]发动机冷却系的正常水温一般为()。
A. 70~80℃
B. 80~90℃
C. 90~100℃
D. 65~75℃
[单项选择]对于发动机冷却系,下列()不是组成部分。
A. 散热器
B. 水泵
C. 风扇
D. 压缩机
[单项选择]发动机冷却系小循环的水流路线为()。
A. 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
B. 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
C. 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱
D. 水箱→水泵→分水管→水套→水箱
[填空题]发动机冷却系的冷却方式有()冷式和()冷式两种。
[填空题]根据所用冷却介质不同,发动机冷却系可分为()和()两种类型。
[填空题]发动机冷却系为控制冷却水的温度,设有冷却强度调节装置,如百叶窗、()和风扇离合器等。

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