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[不定项选择题]五号线关键信号设备采用（）的工作方式是为了保证信号系统工作的高可靠性与高稳定性。
A.3取3
B.3取2
C.2取2
D.2取1
E.以上都对
[不定项选择题]车载信号系统“自动开门自动关门”英文为（）。
A.CA
B.AA
C.RM
D.MM
E.以上都是
[不定项选择题]信号系统在CBTC控制状态下列车最小追踪间隔为()。
A.120S
B.90S
C.110S
D.100S
E.80S
[不定项选择题]五号线车载系统中，RM模式升到ITC模式，需要经过()。
A.一个VB
B.一个RB
C.RB+VB
D.VB+RB
E.以上都对
[不定项选择题]在CBTC控制状态下信号系统可以保证（）的列车追踪间隔。
A.120S
B.240S
C.90S
D.60S
E.180S
[不定项选择题]车载信号系统的轨道电子地图存储在（ ）内，该数据库与ZC数据库版本会进行校验，只有校验通过后，CC才会使用线路上的数据。
A.AT0板卡
B.ATP板卡
C.DSU板卡
D.DRU板卡
E.LEU故障
[不定项选择题]正线信号系统与外系统的接口有（ ）。
A.信号系统与低压配电系统接口，保证信号系统用电安全、可靠。
B.正线计算机联锁控制器通过继电电路与屏蔽门系统接口，实现信号与屏蔽门之间的使能动作。
C.正线信号系统与综合监控系统接口，实现正线信号与IBP盘接口等接口功能。
D.正线计算机联锁系统与防淹门系统接口，采集防淹门设备状态信息，确保防淹门启动时相关区域的行车安全。
E.正线信号系统与工建系统接口，对道岔、钢轨出现的与信号专业相关的问题进行联合整治。
[不定项选择题]固定闭塞时信号系统提供（ ）功能。
A. 安全距离显示
B.加速
C.减速
D.推荐速度
E.列车超速防护
[不定项选择题]五号线车载无线设备有（）。
A.平板天线
B.鱼鳍天线
C.TAU
D.合路器
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载ATP向车载ATO发送数据的周期为().
A.220ms
B.200ms
C.400ms
D.1s
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载ATO向车载ATP发送数据的周期为()。
A.500ms
B.300ms
C.200ms
D.1s
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载子系统由（）等组成。
A.ATP
B.ATO
C.MMI
D.应答器系统
E.测速定位系统
[不定项选择题]五号线车载无线设备的特点有（）。
A.可靠性强
B.抗干扰行强
C.安全性高
D.施工维护简单
E.以上都对
[不定项选择题]为保证信号系统的整体防护效果，信号设备应设哪些地线（ ）。
A.逻辑地线
B.屏蔽地线
C.防雷地线
D.安全地线
E.综合地线
[不定项选择题]五号线车载司机人机接口设备英文简称为（）。
A.HMI
B.MMI
C.TOD
D.DMI
E.以上都对
[不定项选择题]SIG—RADIO接口是信号系统与无线系统之间的信息通道，属于非安全接口。SIG侧为标准()接口定义。RADIO侧为()接口定义。
A.RS422
B.RS432
C.RS485
D.RJ45
E.RJ46
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜的板卡中，哪些板卡采取冗余状态（)。
A.速度板
B.通信板
C.ATP主机板
D.通信控制板
E.以上都对
[不定项选择题]信号系统DCS网络中红蓝网采用200Mbps的通信带宽，传输（）信息。
A.ATP
B.ATO
C.联锁
D.ATS
E.车地信息
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中，ATP的通信板2都与（）进行通信。
A.ATS
B.MMI
C.TCMS
D.ATP
E.以上都对
