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[不定项选择题]当（ ）时，信号系统提供基于与信号机关联的有源应答器的点式ATP/ATO功能，包括在线列车的超速防护、间隔防护、红灯误出发防护（车地通信具备时）、闯红灯防护、车门防护、停车窗防护等功能。
A.轨旁联锁故障
B.轨旁计轴故障
C.轨旁ATP故障
D.轨旁LEU故障
E.信号机故障
[不定项选择题]正线信号系统与外系统的接口有（ ）。
A.信号系统与低压配电系统接口，保证信号系统用电安全、可靠。
B.正线计算机联锁控制器通过继电电路与屏蔽门系统接口，实现信号与屏蔽门之间的使能动作。
C.正线信号系统与综合监控系统接口，实现正线信号与IBP盘接口等接口功能。
D.正线计算机联锁系统与防淹门系统接口，采集防淹门设备状态信息，确保防淹门启动时相关区域的行车安全。
E.正线信号系统与工建系统接口，对道岔、钢轨出现的与信号专业相关的问题进行联合整治。
[不定项选择题]为保证信号系统的整体防护效果，信号设备应设哪些地线（ ）。
A.逻辑地线
B.屏蔽地线
C.防雷地线
D.安全地线
E.综合地线
[不定项选择题]车载信号系统“自动开门自动关门”英文为（）。
A.CA
B.AA
C.RM
D.MM
E.以上都是
[不定项选择题]五号线车载信号系统的车门控制模式有（）。
A.AA(自动开自动关)
B.MM（手动开手动关)
C.AM(自动开手动关)
D.MA（手动开自动关）
E.以上都对
[不定项选择题]信号系统在CBTC控制状态下列车最小追踪间隔为()。
A.120S
B.90S
C.110S
D.100S
E.80S
[不定项选择题]在CBTC控制状态下信号系统可以保证（）的列车追踪间隔。
A.120S
B.240S
C.90S
D.60S
E.180S
[不定项选择题]一、三号线采用的是哪种制式的信号系统（ ）。
A.基于模拟轨道电路的列车控制系统
B.基于数字轨道电路的列车控制系统
C.四显示信号控制
D.基于无线通信的列车控制系统
[不定项选择题]SIG—RADIO接口是信号系统与无线系统之间的信息通道，属于非安全接口。SIG侧为标准()接口定义。RADIO侧为()接口定义。
A.RS422
B.RS432
C.RS485
D.RJ45
E.RJ46
[不定项选择题]信号系统DCS网络中红蓝网采用200Mbps的通信带宽，传输（）信息。
A.ATP
B.ATO
C.联锁
D.ATS
E.车地信息
[不定项选择题]五号线关键信号设备采用（）的工作方式是为了保证信号系统工作的高可靠性与高稳定性。
A.3取3
B.3取2
C.2取2
D.2取1
E.以上都对
[不定项选择题]信标即应答器，在城市轨道交通中广泛应用于列车定位及点式列车通信系统中，信号系统采用（ ）。
A.动态、静态信标/应答器
B.常态和固态信标/应答器
C.左、右侧信标/应答器
D.预告信标/应答器
[不定项选择题]CBTC-DCS网络是一个专用信号系统网络，即网内各种终端、设备均设计为指定用途，与互联网不相连，信息的( )均有严格定义和要求。
A.内容
B.流向
C.格式
D.速率
E.样式
[不定项选择题]车载信号系统的轨道电子地图存储在（ ）内，该数据库与ZC数据库版本会进行校验，只有校验通过后，CC才会使用线路上的数据。
A.AT0板卡
B.ATP板卡
C.DSU板卡
D.DRU板卡
E.LEU故障
[多选题]固定闭塞时信号系统提供（ ）功能。
A.安全距离显示
B.加速
C.减速
D.推荐速度
E.列车超速防护
[多选题]对于固定闭塞时信号系统提供（ ）功能。
A.安全距离显示
B.加速
C.减速
D.推荐速度
E.列车超速防护
[单选题]固定闭塞时一个闭塞分区允许（）列车占用
A.一
B.两
C.多
D.三
[简答题]简述存储设备的功能。
BBA007通信电源系统专业知识
填空题6题,选择题6题,判断题6题,综合题2题,简答题4题
[不定项选择题]以下（）功能不是车载无线天线的功能。
A.接收移动授权信息
B.接收计轴磁头信息
C.接收轨道电路信息
D.接收ATS发送到跳停信息
E.发送车载(ATO\ATP)产生的列车位置报告
