更多"[不定项选择题]信标即应答器，在城市轨道交通中广泛应用于列车定位及点式"的相关试题:
[单选题]信标即应答器，在城市轨道交通中广泛应用于列车定位及点式列车通信系统中，西安地铁信号系统采用（ ）。
A.有源、无源应答器
B. 常态和固态应答器
C.左、右侧应答器
D.预告应答器
[不定项选择题]车载应答器发射给地面固定应答器的能量信号是（ ）HZ。
A.27.059M
B.25.075M
C.27.095M
D.25.057M
[不定项选择题]车载应答器设备的检修周期为（）。
A.每年
B.每季度
C.每半年
D.每月
E.以上都对
[不定项选择题]应答器天线安装在（）。
A.车顶
B.车底
C.车载机柜内
D.电客车客室内
E.以上都对
[不定项选择题]五号线应答器的安装高度为（）。
A.150-240m±5mm
B.102mm—240mm
C.250mm-350mm
D.120mm—240mm
E.以上都对
[不定项选择题]应答器天线功能测试主要包含（）。
A.当应答器被越过时，VOBC收到了信标正确ID
B.列车连续通过 2 个重定位的应答器完成定位
C.当列车第一次通过一对 轮径校准应答器时，能进行轮径校准
D.当连续丢失两个应答器后强制丢失定位
E.列车通过一个定位的应答器完成定位
[不定项选择题]应答器天线的工作原理是( )。
A.通过发射射频信号，向应答器供电
B.接收和放大应答器的上行信号并发送给安全处理器
C.准确检测应答器中心
D.核对应答器ID
E.接收和放大应答器的下行信号并发送给安全处理器
[不定项选择题]信标/应答器纵向安装装置测量标准（）。
A.长边应与钢轨平行
B.长平面中心线应与线路中心线重合，左右允许偏差±5mm
C.短平面中心线应与线路垂直，允许偏差±5mm
D.顶面距钢轨顶面65mm-70mm
E.以上都对
[不定项选择题]五号线应答器天线的电缆弯曲半径不得小于（）。
A.120mm
B.150mm
C.165mm
D.175mm
E.以上都对
[不定项选择题]列车经过轨道固定应答器可以实现（ ）。
A.获取移动授权
B.列车速度调整
C.触发车门允许
D.列车定位功能
[单选题]下列属于城市轨道交通信号系统的是( )。
A.联锁设备
B.通信设备
C.调度中心
D.车辆基地
[单选题]城市轨道交通信号系统由（ ）和车辆检修基地信号系统两大部分组成，用于列车进路控制。
A.轨旁信号系统
B.列车运行自动控制系统(ATC)
C.车载信号系统
D.车站信号系统
[单选题]城市轨道交通信号系统的功能主要包括（）和调度指挥四个方面。
A.联锁、闭塞、列车运行
B.联锁、列车控制、列车运行
C.联锁、闭塞、列车控制
D.闭塞、列车控制、列车运行
[不定项选择题]城市轨道交通轨旁设备可包括信号机、（ ）、应答器、计轴设备车轴检测点及发车计时器等设备。
A.通信电缆
B.转辙机
C.MMI控制台
D.道岔
[不定项选择题]车载BTM故障，将导致车载无法接收到线路任何应答器，导致（ ）级别列车丢位置。
A.CBTC
B.ITC
C.IL
D.以上都是
E.VC
[判断题]城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]当（ ）时，信号系统提供基于与信号机关联的有源应答器的点式ATP/ATO功能，包括在线列车的超速防护、间隔防护、红灯误出发防护（车地通信具备时）、闯红灯防护、车门防护、停车窗防护等功能。
A.轨旁联锁故障
B.轨旁计轴故障
C.轨旁ATP故障
D.轨旁LEU故障
E.信号机故障
