更多"[单选题]信标即应答器，在城市轨道交通中广泛应用于列车定位及点式列车通"的相关试题:
[不定项选择题]信标即应答器，在城市轨道交通中广泛应用于列车定位及点式列车通信系统中，信号系统采用（ ）。
A.动态、静态信标/应答器
B.常态和固态信标/应答器
C.左、右侧信标/应答器
D.预告信标/应答器
[单选题]城市轨道交通信号系统由（ ）和车辆检修基地信号系统两大部分组成，用于列车进路控制。
A.轨旁信号系统
B.列车运行自动控制系统(ATC)
C.车载信号系统
D.车站信号系统
[判断题]城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]下列属于城市轨道交通信号系统的是( )。
A.联锁设备
B.通信设备
C.调度中心
D.车辆基地
[单选题]城市轨道交通信号系统的功能主要包括（）和调度指挥四个方面。
A.联锁、闭塞、列车运行
B.联锁、列车控制、列车运行
C.联锁、闭塞、列车控制
D.闭塞、列车控制、列车运行
[判断题]列车定位过程中，两个应答器之间的列车定位是通过接近传感器测量在探测到应答器之后的走行距离来实现的。 （ ）
A.正确
B.错误
[简答题]当列车的控制级别为CTC时应答器仅仅用于 ，当列车的控制级别为ITC时，应答器需要额外提供 。
[判断题]CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行的过程中，列车丢失定位降级为，通信恢复后升级的条件为经过连续两个应答器。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]( )：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。( )
A.CTCS0级
B.CTCS1级
C.CTCS2级
D.CTCS3级
[判断题]CTCS2级：是基于应答器.轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。CTCS 2级适用于各种限速区段，地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]询应答器天线安装在列车的什么位置( )。
A.转向架上
B.2轴左端
C.3轴左端
D.3轴右端
[判断题]轨旁应答器具有列车测速的作用
A.正确
B.错误
[填空题]906、车站通过的动车组司机得到列车调度员进站信号机应答器组故障（含有源应答器发默认报文）通知后，以低于（ ）速度通过进站信号机，按列控车载设备显示的允许运行的速度值继续运行。
[判断题]( )应答器分为有源应答器和无源应答器。
A.正确
B.错误
[判断题]车载设备一旦检测到丢失两个应答器，VOBC判断列车位置丢失。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]定位应答器的作用是
A.初始化列车位置
B.减少列车位置不确定性
C.向车载设备发送信息
D.校准轮径
