[单项选择]
车轮踏面剥离面积大于（）
cm²，深度大于3毫米时，应加工修理。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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[单项选择]

车轮踏面剥离面积大于2cm²，深度大于3mm时，车轮应（）。

A. 报废
B. 重新加工修理
C. 修理或报废

[填空题]车轮踏面剥离1处长度不大于（）mm，深度不大于（）。

[填空题]车轮踏面剥离1处长度不大于（）mm，深度不大于（）mm。

[单项选择]无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于（）mm，面积大于（）cm²时，宜采用环氧树脂砂浆及时修复。
A. 5、50
B. 25、50
C. 5、100
D. 25、100

[名词解释]表面剥离

[单项选择]车轮踏面剥离长度滚动轴承1处不大于（）。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm

[单项选择]车轮擦伤或踏面剥离大于1mm，最高限制速度（）。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h

[填空题]动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定：一处长度≤20mm两处每处≤10mm，面积≤（），深度≤（）mm。三个标准均超限时限速（）km/h，三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。

[单项选择]高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过（）且深度超过（）为重伤。
A. 15mm，0.3mm
B. 15mm，0.5mm
C. 25mm，0.3mm
D. 25mm，0.5mm

[单项选择]过热器管子局部磨损面积大于2cm2，磨损厚度超过管壁厚度的（）时应更换。
A. 2.5%
B. 3.5%
C. 1/3
D. 2/3

[单项选择]车轮擦伤或踏面剥离大于0.5不小于1mm，最高限制速度（）。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h

[单项选择]无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块，深度大于（）mm，面积达到（）cm²及以上，且挡肩侧向支撑面未伤损时，宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。
A. 5、50
B. 25、50
C. 5、100
D. 25、100

[填空题]球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm，且1处面积不大于（）或多处面积之和不大于总面积的20％时，须消除棱角；大于时须清除缺陷后堆焊加工或更换。

[单项选择]车轮擦伤或踏面剥离大于0.25不小于0.5mm，最高限制速度（）。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h

[单项选择]CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5

[填空题]正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过（）m，且深度超过（）mm。

[填空题]测量车轮踏面剥离长度时，沿（）向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。

[单项选择]高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm～25mm且深度超过（）为轻伤。
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm

[单项选择]高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm～25mm且深度超过（）mm为轻伤。
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6

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