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[单项选择]确定飞机空重的方法是：（）。
A. 将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和，再减去毛重
B. 从磅秤读数中减去毛重，再将每个称重点净重相加
C. 将各个称重点所称的净重之和乘以从基准线量起的距离
D. 将各个称重点所得称重读数之和乘以从基准线量起的距离
[单项选择]在用称重法确定飞机空重的操作中，应该对下列的哪些数据进行测量和记录（）。
A. 机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量
B. 读出并记录各称重点磅称读数，称重时使用的称重点到基准面的距离，飞机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量
C. 重心的位置
D. 读出并记录各称重点磅称读数
[多项选择]在用称重方法确定飞机空重的操作中，对下列数据中的哪些数据应该进行测量和记录？（）。
A. 称重点在磅秤秤盘上的位置。
B. 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的种类。
C. 称重时使用的称重点到基准面的距离。
D. 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的重量
[简答题]CCAR25部规定：飞机空重和相应的重心必须用什么方法来确定？
[单项选择]飞机相应的空重和重心必须用什么方法确定（）。
A. 必须用试验的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现
B. 必须用飞机承重的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现
C. ±0.04
D. 以上方法都可以
[单项选择]1辆超长车无法正常通过完称重平台，如何操作？（）
A. 选择“强行起杆”
B. 推杆
C. 车型收费
D. 选择超长车处理
[单项选择]飞机空机重心的位置如何确定？（）
A. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，再除以各称重点所得读数之和。
B. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点所得读数之和。
C. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，再除以各称重点的净重之和。
D. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点的净重之和。
[简答题]驾驶员通过哪些装置操作飞机（飞机的主操作面是什么）？如何操纵？
[单项选择]为了确定飞机重心，为此对飞机称重时，飞机必须：（）。
A. 使主称重点位于正常重心极限范围内
B. 处于水平飞行姿态
C. 还要装有所有属于实用装载的各项目
D. 在油箱内至少装有最小燃油量
[简答题]在对飞机进行重量与平衡计算时，重量的符号如何确定？
[填空题]空重车自动调整装置的空重位压力比为1：2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）t时，按重车位调整。
[简答题]牵引空车在前，重车在后的空重混编列车时，应如何操纵？
[简答题]牵引重车在前，空车在后的空重混编列车时，应如何操纵？
[单项选择]空重车自动调整装置的空重位压力比为（）。
A. 1：1.5
B. 1：2.0
C. 1：2.5
D. 1：3.0
[填空题]横向限位装置是为保证称重结构稳定和被称重量按预定的力传递方式通过称重传感器的，它不参加重力传递和转换（）。
[简答题]空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应如何贮存？
[单项选择]下面用来确定飞机力矩的是（）.
A. 飞机重量乘以力臂
B. 飞机力臂除以重量
C. 飞机重量除以力臂
D. 飞机重量乘以力臂的平方
