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[单选题] CFM56发动机的FADEC是具有
A. 两个独立的电子通道,各通道单独供电
B. 两个不互相独立的电子通道,但各通道单独供电
C. 两个不互相独立的电子通道,电源公用
D. 两个可互相独立的电子通道,电源公用
[单选题] CFM56发动机,什么是FADEC
A.发动机控制盒
B.ECU和它相关的传感器、部件
C.油门控制组件
D. ECU
[单选题] CFM56发动机下列哪一项由FADEC控制
A.EIU
B.油门杆手柄角度
C.发动机推力比
D. 以上都不对
[单选题] V2500-A5发动机,FADEC的一个输入失效时将会怎样
A.转换到另外的通道
B.控制部件或系统的工作到失效安全位
C.控制的通道使用另一个通道的值
D. 受控件不工作
[单选题] 发动机防冰活门供电失效时将会
A.发动机停车活门打开
B.发动机运转活门打开
C.发动机运转活门关闭
D.发动机停车活门关闭
[单选题]单发训练飞机，高 度在（ ） 以下发动机失效 时，应当在前方迫 降，并注意观察地 形，避免与障碍物 相撞
A.A. 50
B.B. 75
C.C. 100
D.D. 125
[单选题] 飞机一个WHC(风挡加热计算机)失效时将会
A.另一个WHC接替控制
B.两个风档加热系统都失效
C.相应一侧的风档加热系统失效
D. 失效信号不进入CFDIU
[单选题]引气压力失效时，发动机防冰活门
A.跟引起压力无关，发动机防冰活门只有发动机防冰按钮控制
B.保持开位
C.自动关闭
[单选题] CFM56发动机发动机低压燃油关断活门怎样作动
A.通过两个直流电动马达
B.通过一个双电磁线圈
C.通过伺服燃油液压作动
D. 通过两个交流电动马达
[单选题] 当一个FWC失效时
A.所有的警告都将丢失
B.只有红色警告丢失
C.不会有任何警告被丢失
D.都不是
[单选题] 当一个FWC 1失效时
A.人工选择FWC2来替代FWC1
B.显示管理计算机(DMC)会丢失半数的警告
C.FWC2会自动地替代FWC1
D.都不是
[单选题] 飞机在地面,当APU进气风门失效时,你怎样打开或是关闭进气风门
A.进气风门的作动器不能被超控
B.进气风门的作动器可以由液压被超控
C.进气风门的作动器通过一个人工超控装置来超控
D.以上都可以
[单选题] CFM56发动机,如果一个扭矩马达的两个绕组都失效,将会
A.ECU内控制通道转换到另一个通道
B.受控制部件或系统的工作转至失效安全位
C.ECU内控制的通道使用另一个通道的绕组
D. 受控件不工作
[单选题] CFM56发动机发动机的起动机怎样工作
A.机上直流电源电动
B.机上气源气动
C.机上液压源液动
D. 机上交流电源电动
[判断题]阳床先失效，电导率曲线失效时一直涨到失效标准，设备失效时测定阴阳床出水，阳床测钠或酸度，阴床测硅，硅小于100ug/l，阳床钠超标或酸度降低。
A.正确
B.错误
