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[单选题] CFM56发动机起动机的位置
A.在主齿轮箱的前面
B.在主齿轮箱的后面
C.在中介机匣上
D. 在涡轮机匣上
[单选题] CFM56发动机起动机驱动哪个轴
A.低压轴
B.高压轴
C.高、低压轴
D. 风扇轴
[单选题] CFM56发动机起动机如何固定在哪里
A.TGB
B.AGB
C.TGB和AGB之间
D. N2轴上
[单选题] CFM56发动机起动机最少冷却时间是多少
A.2分钟
B.30秒
C.15秒
D. 20秒
[单选题] CFM56发动机起动机减速齿轮是如何润滑的
A.单独起动机润滑系统
B.从附件齿轮箱供油
C.直接从发动机滑油系统供油
D. IDG滑油
[单选题] CFM56发动机如果起动机空气控制活门失效,如何起动发动机
A.必须更换起动机空气控制活门
B.人工超控起动机空气控制活门
C.通过交输供气即可起动
D. 不能启动发动机
[单选题] CFM56发动机用于人工操作的起动机活门的勤务面板在什么位置
A.在发动机右侧风扇整流蒙皮
B.在发动机左侧风扇整流蒙皮
C.在发动机左侧反推C型管蒙皮
D.在发动机右侧反推C型管蒙皮
[单选题] CFM56发动机反推系统是怎样作动的
A.ECU电控,液压作动反推门、挡板门和格栅
B.ECU电控作动反推门,液压作动挡板门和格栅
C.ECU电控,液压作动反推门
D. ECU电控,机械作动反推门
[单选题] CFM56发动机高压关断活门怎样控制
A.断电打开
B.通电打开
C.当它接收到来自ECU的信号关闭
D. 当它接收到来自ECU和EIU的信号关闭
[单选题] CFM56发动机发动机低压燃油关断活门怎样作动
A.通过两个直流电动马达
B.通过一个双电磁线圈
C.通过伺服燃油液压作动
D. 通过两个交流电动马达
[单选题] CFM56发动机ECU怎样将发动机的参数传输到ECAM上
A.直接传递
B.通过EIU
C.发动机的主要参数直接的传输;发动机的次要参数通过EIU传递
D.发动机的次要参数直接的传输;发动机的主要参数通过EIU传递
[单选题] CFM56发动机反推的工作将会
A.导致反推折流门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从折流门旁通流出机外
B.导致反推折流门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从折流门旁通流入尾喷管排出机外
C.导致反推平移门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从折流门旁通流出机外
D. 导致反推折流门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从平移门旁通流入尾喷管排出机外
[单选题] CFM56发动机低压燃油关断活门怎样控制
A.通过发动机火警按钮
B.当发动机探测到火警时自动控制
C.通过发动机主控手柄或者通过发动机火警按钮
D.由ECU控制
[单选题] CFM56发动机VSV的工作介质是什么
A.P2.5空气
B.高压燃油
C.P3空气
D. 本级的引气
[单选题] CFM56发动机反推系统中方向活门是怎样控制的
A.直接由反推手柄控制
B.由反推手柄通过ECU和EIU
C.由反推手柄通过ECU
D. 由反推手柄通过EIU
[单选题] CFM56发动机加速度计的选择是怎样提供的
A.ECU来选择使用的传感器
B. 1#轴承区域的加速度计首选,涡轮后梁处加速度计为备用
C.MCDU选择下一次飞行所使用的传感器
D.机务人员确定
[单选题] CFM56发动机可变静子叶片的工作介质是什么
A.10级空气
B.高压燃油
C.飞机液压油
D. 风扇气体
[单选题] ADIRU 1和2怎样将信号传递到CFM56发动机ECU
A.ADIRU 1将信号传输给通道A,ADIRU 2将信号传输给通道B
B.ADIRUs将信号传输给通道A和B
C.只有ADIRU 1将信号传输给ECU
D.ADIRUs将信号传输给EIU,由EIU传输至通道A和B
[单选题] CFM56发动机,FADEC的一个输入失效时将会怎样
A.转换到另外的通道
B.控制部件或系统的工作到失效安全位
C.控制的通道使用另一个通道的值
D. 受控件不工作
