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[单选题]拱桥主拱圈合龙端标高施工过程误差宜控制在( )范围内。
A.士 5mm
B.士 10mm
C.士 15mm
D.士 20mm
[单选题]钢结构桥梁主梁合龙标高施工过程误差宜控制在( )范围内。
A.士 5mm
B.士 10mm
C.士 15mm
D.士 20mm
[单选题] 斜拉桥主梁合龙端标高施工过程误差宜控制在( )范围内。
A.士5mm
B.士10mm
C.士15mm
D.士20mm
[单选题]混凝土梁式桥悬臂施工箱梁节段顶面横坡施工过程误差宜控制在( )范围内。
A.士 5%
B.士 10%
C.士 15%
D.士 20%
[单选题] 桥梁施工过程中桥梁墩顶标高误差直控制在( )范围内。
A.士 5mm
B.士 10mm
C.士 15mm
D.士 20mm
[单选题] 桥梁施工过程中混凝土梁式桥悬臂施工节段立模标高误差直
控制在( )范围内。
A.士 5mm
B.士 10mm
C.士 15mm
D.士 20mm
[单选题] 钢结构桥梁施工过程钢结构应力误差直控制在( )范围内。
A.士 5%
B.士 10%
C.士 15%
D.士 20%
[单选题] 桥梁施工过程中斜拉桥拉索索力误差直控制在( )范围内。
A.士 5%
B.士 10%
C.士 15%
D.士 20%
[单选题] 桥梁施工过程中悬索桥主缆索力误差直控制在( )范围内。
A.士 5%
B.士 10%
C.士 15%
D.士 20%
[判断题]新线范围内的施工,如果施工时需要进入运营线
范围,则须申报运营线施工计划。
A.正确
B.错误
[单选题] 桥梁施工过程中系杆拱系索索力误差直控制在( )范围内。
A.士 5%
B.士 10%
C.士 15%
D.士 20%
[单选题]一般情况下,计划施工成本总额应控制在( )的范围内,并使成本计划建立在切实可行的基础上。
A.报价成本
B.合同成本
C.预测成本
D.目标成本
[单选题] 混凝土结构桥梁施工过程混凝土结构应力误差直控制在( )
范围内。
A.士 5%
B.士 10%
C.士 15%
D.士 20%
[单选题]C 类作业车站范围内的施工经车站批准方可施工,除车站以外其他区域施工经( )批准方可施工。
A.行调
B.环调
C.维调
D.厂调