更多"[判断题]在用桥梁的承载能力包括持久状况下承载能力极限状态和正常使用极"的相关试题:
[判断题]配筋混凝土桥梁承载能力正常使用极限状态评定时,应验算变形。( )
A.正确
B.错误
[判断题]配筋混凝土桥梁承载能力正常使用极限状态评定时,应验算裂缝宽度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。( )
A.正确
B.错误
[判断题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用有限元分析法。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在用桥梁承载能力极限状态针对以下哪几项指标进行评定( )
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.抗裂性
[多选题]在用桥梁承载能力检测评定内容包括( )
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.适应性
[多选题]通过荷载试验对在用圬工桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A.检算系数 Z1
B.检算系数 Z2
C.截面折减系数
D.钢筋截面折减系数
[多选题]通过外观检测对在用圬工桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A.检算系数 Z1
B.检算系数 Z2
C.截面折减系数
D.钢筋截面折减系数
[单选题]下面不属于桥梁结构承载能力极限状态的是( )
A.构件混凝土开裂
B.受拉钢筋屈服
C.结构整体倾覆
D.钢桁架压杆失稳
[判断题]桥梁承载能力及限界劣化的类型包括：结构或构件现有承载力不足。
A.正确
B.错误
[单选题]对在用桥梁承载能力进行检算评定,根据桥梁检查与检测结果,对极限状态设计表达式的修正系数统称为( )。
A.冲击系数
B.横向分布系数
C.车道折减系数
D.分项检算系数
[多选题]配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入以下( )分项检算系数进行修正计算。
A.检算系数 Z1或Z2
B.承载能力恶化系数
C.截面折减系数
D.校验系数
[多选题]通过外观检测对在用配筋混凝土桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A. 检算系数 Z1
B. 检算系数 Z2
C. 截面折减系数
D. 钢筋截面折减系数
[多选题]通过荷载试验对在用配筋混凝土桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A. 检算系数 Z1
B. 检算系数 Z2
C. 截面折减系数
D. 钢筋截面折减系数
[单选题]计算钢结构桥梁结构承载能力极限状态抗力效应时,采用( )
A. 引入检算系数进行修正
B. 引入检算系数，截面折减系数进行修正
C. 引入检算系数和承载能力恶化系数进行修正
D. 引入检算系数、承载能力恶化系数及截面折减系统进行修正
[多选题]在用桥梁结构或构件承载能力正常使用极限状态评定主要针对结构或构件的( )
A.强度
B.刚度
C.抗裂性
D.疲劳
E.应力
[多选题]依据《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21,桥梁承载力检测评定应考虑结构、构件的( )
A. 强度
B. 刚度
C. 抗裂性
D. 稳定性
[多选题]依据《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21,混凝土桥梁检算的要点包括( )
A. 板(梁)跨中正弯矩
B. 支点附近最不利剪力
C. 跨径 1/4 截面附近最不利弯剪组合效应
D. 横向联系稳定性
