更多"[判断题]闭合两节机车“电源重联”自动开关，即会实现控制电源跨节供电。"的相关试题:
[判断题]闭合两节机车“电源重联”自动开关，就会提高故障节蓄电池电压。
A.正确
B.错误
[判断题]只有在某节机车主断路器不闭合的情况下，才闭合两节机车的“电源重联”自动开关。
A.正确
B.错误
[单选题]闭合两节机车“微机电源”自动开关=32-F12、“控制电源”自动开关=32-F10、“蓄电池”自动开关=32-F06，确认控制电路电压不低于（）。
A.90V
B.100V
C.80V
D.110V
[判断题]切除某节机车后，只需将该节“电源重联”自动开关闭合，即可防止该节蓄电池亏电。
A.正确
B.错误
[单选题]在机车车顶接地的情况下，若分别断开两节机车“微机电源”自动开关，两节机车感应网压均恢复显示即可判定为（）接地。
A.A 节
B.B节
C.A、B节机车高压隔离开关之间
D.A、B节受电弓高隔以后
[判断题]HXD2型电力机车两节机车(A 节、B节机车)机械间设备布置完全相同。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]高压连接器的主要功能是在两节机车进行连挂时，手动连接两节机车车顶的25kV高压电路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]接车时闭合两节车“控制电源”“蓄电池”自动开关，确认控制电路电压不低于80V，开放112#、97#塞门。
A.正确
B.错误
[单选题]接车时闭合两节车“控制电源”“蓄电池”自动开关，确认控制电路电压不低于（），开放112#、97#塞门。
A.90V
B.80V
C.100V
D.110V
[判断题]>SS4B型电力机车两节机车完全相同，每节机车都以变压器室为中心斜对称布置，保证合理的重量分配。（）
A.正确
B.错误
[多选题]接班操作程序：确认两节机车除控制电源柜“控制电源”自动开关=32-F10、“（）”自动开关=32-F06 、“（）”自动开关=32-F11在断开位外，其它自动开关均在（）位。
A.蓄电池
B.电源重联
C.闭合
D.断开
[单选题]库内接车后，开放两节机车控制（升弓）风缸塞门97和（）确认机车其它塞门及本-补转换阀（开关）位置正确。
A.总风缸连接塞门112
B.总风缸连接塞门113
C.总风缸连接塞门114
D.总风缸连接塞门115
[多选题]退勤操作程序：按顺序先后断开两节机车控制电源柜“（）”自动开关=32-F12、“控制电源”自动开关=32-F10后,（）后再断开“（）”自动开关=32-F06。
A.微机电源
B.20S
C.10S
D.蓄电池
E.闸瓦
[简答题]和谐型电力机车TCMS如何实现控制环节故障时自动转换？
[判断题]充电机工作异常，110V电源无输出时处理：当两个以上模块故障时，将A、B两节机车控制电源柜上的“电源重联”自动开关=32-F11均置闭合位，进行重联供电。
A.正确
B.错误
[判断题]库内交班时，关闭两节机车控制（升弓）风缸塞门97和总风缸连接塞门112。
A.正确
B.错误
[单选题]库内交班时应关闭两节机车控制（升弓）风缸塞门97和总风缸连接塞门（）。
A.112.0
B.97.0
C.115.0
D.98.0
